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| Le moteur |
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Ducati 999 | MV Agusta 910 Brutale R | Suzuki SV 1000 N |
| Type de moteur |
Bicylindre en L Testastretta distribution Desmodromique | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | Bicylindre en V à 90°, 4 temps |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
998 cm³ | 909 cm³ | 996 cm³ |
| Alésage course |
100 x 63,5mm | 76 x 50,1 mm | 98 x 66 mm |
| Compression |
11,4 : 1 | | 11,3:1 |
| Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
| Alimentation |
| | Injection électronique Ø 53 mm |
| Suralimentation |
| | |
| Lubrification |
Carter humide | Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance |
140 ch à 9750 tr/min | 136 ch à 11000 tr/min | 120 ch à 9000 tr/min |
| Couple |
109 Nm (11,1 mkg) à 8000 tr/min | 97 Nm (9,9 mkg) à 7900 tr/min | 101 Nm (10,3 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal |
| | 10500 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Ducati 999 | MV Agusta 910 Brutale R | Suzuki SV 1000 N |
| Embrayage |
| | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
Cadre Treillis tubulaire en acier | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Périmétrique |
| Suspensions avant |
Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable avec traitement TIN | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb. 126 mm | Fourche télescopique 46 mm |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur Showa entièrement réglable | Monoamortisseur, dèb 120 mm | Monoamortisseur |
| Freins avant |
Double disque semi-flottants, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons | 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons | 2 disques 310 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière |
Simple disque, Ø 240 mm, étrier à 2 pistons | 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons | 1 disque 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
120/70 ZR17 | 120/65 - 17 | 120/70 - 17 |
| Pneus arrière |
190/50 ZR17 | 180/50 - 17 | 180/55 - 17 |
| Les dimensions |
|---|
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Ducati 999 | MV Agusta 910 Brutale R | Suzuki SV 1000 N |
| Longueur |
2095 mm | | 2080 mm |
| Largeur |
| | 740 mm |
| Hauteur de selle |
780 mm | | 800 mm |
| Hauteur hors tout |
1110 mm | | 1170 mm |
| Empattement |
1420 mm | | 1430 mm |
| Angle de châsse |
24° | | 24,5° |
| Garde au sol |
| | 140 mm |
| Poids |
193 kg | 185 kg | 186 kg |
| Reservoir |
15 litres | 20 litres | 17 litres |
| Les performances |
|---|
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Ducati 999 | MV Agusta 910 Brutale R | Suzuki SV 1000 N |
| Vitesse maximale |
277 km/h | 260 km/h | 220 km/h |
| 0-100 km/h |
| | |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 11.5 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
1,379 kg/ch | 1,36 kg/ch | 1,55 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
140,281 ch/litre | 149,615 ch/litre | 120,482 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
| | |
| Consommation mixte |
| | 7.2 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
