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Comparer des motos
| Le moteur |
|---|
|
Kawasaki ZX-6R 636 | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne , 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | 3 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée |
636 cm³ | 899 cm³ | 955 cm³ |
| Alésage course |
| 75 x 50,9 mm | 79 x 65 mm |
| Compression |
| 12.2:1 | 12 : 1 |
| Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
| Alimentation |
| Carburateur KEIHIN CVRD40 x4 | |
| Suralimentation |
Air forcé (+6ch) | | |
| Lubrification |
Carter humide | Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance |
130 ch à 14000 tr/min | 144 ch à 12500 tr/min | 149 ch à 10700 tr/min |
| Couple |
71 Nm (7,2 mkg) à 11500 tr/min | 85 Nm (8,7 mkg) à 7000 tr/min | 100 Nm (10,2 mkg) à 9200 tr/min |
| Régime maximal |
16000 tr/min | 12500 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Kawasaki ZX-6R 636 | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
| Embrayage |
Multidisque a bain d' huile | | |
| Cadre |
Périmetrique en aluminium pressé | Double poutre en alu | Multitubulaire en alu |
| Suspensions avant |
Fourche inversée diam. 41 | Fourche téléhydraulique, déb. 130 mm | Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière |
Amortisseur Azote | Monoamortisseur, dèb 130 mm | Monoamortisseur, dèb 130 mm |
| Freins avant |
2 disques semi flottants pétale diam. 300mm étrier 4 pistons fixation radiale | 2 disques Ø 310mm, étriers 6 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière |
Disque pétale diam 220mm étrier simple piston | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
120/65-17 | 120/70 17 | 120/70 ZR17MC |
| Pneus arrière |
180/55-17 | 190/50 17 | 190/55 ZR17MC |
| Les dimensions |
|---|
|
Kawasaki ZX-6R 636 | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
| Longueur |
2065 mm | 2050 mm | 2072 mm |
| Largeur |
715 mm | 730 mm | |
| Hauteur de selle |
820 mm | 160 mm | 815 mm |
| Hauteur hors tout |
| | 1165 mm |
| Empattement |
1390 mm | 1415 mm | 1426 mm |
| Angle de châsse |
| | 22,5° |
| Garde au sol |
120 mm | | |
| Poids |
164 kg | 183 kg | 188 kg |
| Reservoir |
17 litres | 19 litres | 21 litres |
| Les performances |
|---|
|
Kawasaki ZX-6R 636 | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
| Vitesse maximale |
| 315 km/h | 243 km/h |
| 0-100 km/h |
3.1 secondes | | |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
10.7 secondes | | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
20.2 secondes | | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,262 kg/ch | 1,271 kg/ch | 1,262 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
204,403 ch/litre | 160,178 ch/litre | 156,021 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
5.0 litres au 100 | 6.0 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
7.5 litres au 100 | 8.0 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
| 7.0 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
| | |
Indice calculés
