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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
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Audi A3 II 3.2 V6 (8P) | Maserati Biturbo S | Mercedes-Benz CLS II Shooting Brake 350 (X218) |
| Type de moteur |
V6 à 15° | V6 à 90° | V6 à 60° |
| Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 18 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
3189 cm³ | 1996 cm³ | 3498 cm³ |
| Alésage course |
84 x 95.9 mm | 82 x 63 mm | 92.9 x 86 mm |
| Compression |
11.3:1 | 7.8:1 | 12.0:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection électronique | Carburateur double corps Weber 36 DCNVH 16/100 | Injection directe |
| Suralimentation |
| Bi-turbo IHI (0.5 bar) | |
| Puissance |
250 ch à 6300 tr/min | 205 ch à 6500 tr/min | 306 ch à 6500 tr/min |
| Couple |
320 Nm (32,6 mkg) à 2500 tr/min | 265 Nm (27 mkg) à 4000 tr/min | 370 Nm (37,7 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
|---|
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Audi A3 II 3.2 V6 (8P) | Maserati Biturbo S | Mercedes-Benz CLS II Shooting Brake 350 (X218) |
| Direction |
Crémaillère à assistance variable | Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
| 11.1 mètres | |
| Suspensions avant |
Triangles McPherson, barre antiroulis | McPherson, barre stabilisatrice | |
| Suspensions arrière |
Essieu multibras | Bras indépendants | |
| Freins avant |
Disques ventilés (345 mm) | Disques | Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques ventilés (310 mm) | Disques | Disques ventilés |
| Pneus avant |
225/45 R17 | 205/55 VR14 | 245/45 R17 |
| Pneus arrière |
225/45 R17 | 205/55 VR14 | 245/45 R17 |
| Les performances |
|---|
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Audi A3 II 3.2 V6 (8P) | Maserati Biturbo S | Mercedes-Benz CLS II Shooting Brake 350 (X218) |
| Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 226 km/h | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
6.4 secondes | 5.8 secondes | 6.6 secondes |
| 0-160 km/h |
16.6 secondes | 15.3 secondes | |
| 0-200 km/h |
28.1 secondes | 31.1 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
14.3 secondes | 14.2 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
26.4 secondes | 26.2 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
5,98 kg/ch | 5,756 kg/ch | 5,98 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
78,394 ch/litre | 102,705 ch/litre | 87,479 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
8.2 litres au 100 | 9.7 litres au 100 | 5.8 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
14.8 litres au 100 | 16.6 litres au 100 | 9.7 litres au 100 |
| Consommation mixte |
10.6 litres au 100 | 13.5 litres au 100 | 7.3 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
254 g/km | | 159 g/km |
Indice calculés
