Kawasaki VN 900 custom (2007) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
KawasakiVN 900 customModèle de série2007Bicylindres en V - 4 temps8903 cm³88 x 74.2 mm9,5:1ElectroniqueEauElectrique50 ch à 5700 tr/min78 Nm à 3700 tr/minPar courroie5 rapportDouble berceau en acierFourche télescopique de 41 mmUni-Trak1 Disques Ø 300 mm (2juxt.)1 Disques Ø 270 mm (2juxt.)80/90-21M/C 48H180/70-15M/C 76H2405 mm685 mm1120 mm1645 mm33º/182 mm250 kg20 litres
Kawasaki a pris la VN900 Classic, un modèle qui a fait ses preuves, et l'a transformé en une moto sur mesure qui vous conviendra parfaitement si vous cherchez un style dépouillé avec la conduite souple et décontractée d'un custom.

Deux version pour 2007 , la classic et la custom.
La version "Custom" est facilement reconnaissable à sa jante pleine à l'arrière et une roue avant à bâtons de 21 pouces.
Chromes Authentiques et Échappement Propre
Le style rétro des échappements est en parfait accord avec la réglementation environnementale du 21ème siècle.

Détails:
- Prix à sa sortie: 8199 Euro
- Allumage des codes automatique
12/10/2007 à 21h37'04MissMP
KawasakiVN 900 customModèle de série2007Bicylindres en V - 4 temps8903 cm³88 x 74.2 mm9,5:1ElectroniqueEauElectrique50 ch à 5700 tr/min78 Nm à 3700 tr/minPar courroie5 rapportDouble berceau en acierFourche télescopique de 41 mmUni-Trak1 Disques Ø 300 mm (2juxt.)1 Disques Ø 270 mm (2juxt.)80/90-21M/C 48H180/70-15M/C 76H2405 mm685 mm1120 mm1645 mm33º/182 mm250 kg20 litres
Kawasaki a pris la VN900 Classic, un modèle qui a
fait ses preuves, et l'a transformé en une moto sur
mesure qui vous conviendra parfaitement si vous
cherchez un style dépouillé avec la conduite
souple et décontractée d'un custom.

Deux version pour 2007 , la classic et la custom.
La version "Custom" est facilement reconnaissable à sa jante pleine à l'arrière et une roue avant à bâtons de 21 pouces.
Chromes Authentiques et Échappement Propre
Le style rétro des échappements est en parfait accord avec la réglementation environnementale du 21ème siècle.

Détails:
- Prix à sa sortie: 8199 Euro
- Allumage des codes automatique
06/05/2007 à 20h38'24MissMP
KawasakiVN 900 customModèle de série2007Bicylindres en V - 4 temps8903 cm³88 x 74.2 mmEau50 ch à 5700 tr/min78 Nm à 3700 tr/minPar courroie5 rapport1 Disques Ø 300 mm (2juxt.)1 Disques Ø 270 mm (2juxt.)685 mm250 kg20 litres
Deux version pour 2007 , la classic et la custom.
La version "Custom" est facilement reconnaissable à sa jante pleine à l'arrière et une roue avant à bâtons de 21 pouces.

Détails:
- Prix à sa sortie: 8199 Euro
06/05/2007 à 20h30'46MissMP

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