| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | VN 900 custom | Modèle de série | 2007 | Bicylindres en V - 4 temps | 8 | 903 cm³ | 88 x 74.2 mm | 9,5:1 | Electronique | Eau | Electrique | 50 ch à 5700 tr/min | 78 Nm à 3700 tr/min | Par courroie | 5 rapport | Double berceau en acier | Fourche télescopique de 41 mm | Uni-Trak | 1 Disques Ø 300 mm (2juxt.) | 1 Disques Ø 270 mm (2juxt.) | 80/90-21M/C 48H | 180/70-15M/C 76H | 2405 mm | 685 mm | 1120 mm | 1645 mm | 33º/182 mm | 250 kg | 20 litres | Kawasaki a pris la VN900 Classic, un modèle qui a fait ses preuves, et l'a transformé en une moto sur mesure qui vous conviendra parfaitement si vous cherchez un style dépouillé avec la conduite souple et décontractée d'un custom. Deux version pour 2007 , la classic et la custom. La version "Custom" est facilement reconnaissable à sa jante pleine à l'arrière et une roue avant à bâtons de 21 pouces. Chromes Authentiques et Échappement Propre Le style rétro des échappements est en parfait accord avec la réglementation environnementale du 21ème siècle. Détails: - Prix à sa sortie: 8199 Euro - Allumage des codes automatique | 12/10/2007 à 21h37'04 | MissMP | |||||||||||||||||||||
| Kawasaki | VN 900 custom | Modèle de série | 2007 | Bicylindres en V - 4 temps | 8 | 903 cm³ | 88 x 74.2 mm | 9,5:1 | Electronique | Eau | Electrique | 50 ch à 5700 tr/min | 78 Nm à 3700 tr/min | Par courroie | 5 rapport | Double berceau en acier | Fourche télescopique de 41 mm | Uni-Trak | 1 Disques Ø 300 mm (2juxt.) | 1 Disques Ø 270 mm (2juxt.) | 80/90-21M/C 48H | 180/70-15M/C 76H | 2405 mm | 685 mm | 1120 mm | 1645 mm | 33º/182 mm | 250 kg | 20 litres | Kawasaki a pris la VN900 Classic, un modèle qui a fait ses preuves, et l'a transformé en une moto sur mesure qui vous conviendra parfaitement si vous cherchez un style dépouillé avec la conduite souple et décontractée d'un custom. Deux version pour 2007 , la classic et la custom. La version "Custom" est facilement reconnaissable à sa jante pleine à l'arrière et une roue avant à bâtons de 21 pouces. Chromes Authentiques et Échappement Propre Le style rétro des échappements est en parfait accord avec la réglementation environnementale du 21ème siècle. Détails: - Prix à sa sortie: 8199 Euro - Allumage des codes automatique | 06/05/2007 à 20h38'24 | MissMP | |||||||||||||||||||||
| Kawasaki | VN 900 custom | Modèle de série | 2007 | Bicylindres en V - 4 temps | 8 | 903 cm³ | 88 x 74.2 mm | Eau | 50 ch à 5700 tr/min | 78 Nm à 3700 tr/min | Par courroie | 5 rapport | 1 Disques Ø 300 mm (2juxt.) | 1 Disques Ø 270 mm (2juxt.) | 685 mm | 250 kg | 20 litres | Deux version pour 2007 , la classic et la custom. La version "Custom" est facilement reconnaissable à sa jante pleine à l'arrière et une roue avant à bâtons de 21 pouces. Détails: - Prix à sa sortie: 8199 Euro | 06/05/2007 à 20h30'46 | MissMP |
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