Sachs 800 Roadster (2000) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Sachs	800 Roadster	Modèle de série	2000			Bicylindre en V à 45° 4 temps	8	805 cm³			Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	58 ch à 6000 tr/min	71 Nm à 4000 tr/min		Par cardan	5 Vitesses manuelles		Tubulaire en acier	Fourche télehydraulique inversée déb 120 mm	2 combinés amortisseurs AR déb 107 mm	2 disques 320 mm étriers 4 pistons	Tambour 180 mm	120/70 x 17	160/70 x 17			770 mm		1475 mm	25°		209 kg	17 litres	175 km/h					13.0 secondes				7.8 litres/100			06/05/2007 à 14h18'17	nothing
Suzuki	800 Roadster	Modèle de série	2000			Bicylindre en V à 45° 4 temps	8	805 cm³			Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	58 ch à 6000 tr/min	71 Nm à 4000 tr/min		Par cardan	5 Vitesses manuelles		Tubulaire en acier	Fourche télehydraulique inversée déb 120 mm	2 combinés amortisseurs AR déb 107 mm	2 disques 320 mm étriers 4 pistons	Tambour 180 mm	120/70 x 17	160/70 x 17			770 mm		1475 mm	25°		209 kg	17 litres	175 km/h					13.0 secondes				7.8 litres/100			06/05/2007 à 14h17'52	nothing