Sachs 650 Roadster (2000) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Sachs	650 Roadster	Modèle de série	2000			Monocylindre 4 temps	4	644 cm³			Electronique			Carter humide	Air	Electrique	50 ch à 6750 tr/min	55 Nm		Chaîne	5 Vitesses manuelles		Double berceau tubulaire en acier	Fourche télehydraulique	2 combinés amortisseurs AR	1 disque 320 mm étriers 4 pistons	1 disque 220 mm étrier simple pistons	120/70 x 17	160/70 x 17			760 mm		1490 mm	25°		154 kg	17 litres	145 km/h					14.5 secondes		7.4 litres/100					06/05/2007 à 14h20'27	nothing
Sachs	650 ROADSTER	Modèle de série	2000			Monocylindre 4 temps	4	644 cm³			Electronique			Carter humide	Air	Electrique	50 ch à 6750 tr/min	55 Nm		Chaîne	5 Vitesses manuelles		Double berceau tubulaire en acier	Fourche télehydraulique	2 combinés amortisseurs AR	1 disque 320 mm étriers 4 pistons	1 disque 220 mm étrier simple pistons	120/70 x 17	160/70 x 17			760 mm		1490 mm	25°		154 kg	17 litres	145 km/h					14.5 secondes		7.4 litres/100					06/05/2007 à 14h10'50	nothing