Yamaha GTS 1000 (1992-1999) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Yamaha	GTS 1000	Modèle de série	1992	1999	9 CV	4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	1002 cm³	75.5 x 56 mm			Injection électronique EFI			Liquide	Electrique	102 ch à 9000 tr/min	106 Nm à 6500 tr/min		Chaine a joints toriques	Manuelle 6 rapports		Périmétrique en aluminium	Monobras oscillant et mono-amortisseur à triple réglage (déb. 116 mm)	Mono-amortisseur (déb. 130 mm)	1 disque Ø 330 mm, étrier six pistons	1 Disque Ø 282 mm, étrier deux pistons							1495 mm			251 kg	20 litres	225 km/h												11/01/2008 à 00h18'39	manimal
Yamaha	GTS 1000	Modèle de série	1992	1999	9 CV	4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	1002 cm³				Injection électronique EFI			Liquide	Electrique	102 ch à 9000 tr/min	106 Nm à 6500 tr/min		Chaine a joints toriques	Manuelle 6 rapports		Périmétrique en aluminium	Monobras oscillant et mono-amortisseur à triple réglage (déb. 116 mm)	Mono-amortisseur (déb. 130 mm)	1 disque Ø 330 mm, étrier six pistons	1 Disque Ø 282 mm, étrier deux pistons							1495 mm			251 kg	20 litres	225 km/h												09/01/2008 à 19h57'30	ro0tswitch