| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | GS 500 E | Modèle de série | 1990 | 2001 | Bicylindre vertical, 4 temps | 4 | 487 cm³ | 74 x 56,6 mm | Electronique | Carter humide | Air | 47 ch à 9200 tr/min | 41 Nm à 7500 tr/min | 10900 tr/min | Chaine a joints toriques | 6 Vitesses manuelles | Double berceau tubulaire en acier | Fourche téléhydraulique, déb. 120 mm | Monoamortisseur, dèb 115 mm | 1 disque Ø 310 mm, étriers 2 pistons | 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston | 110/70-17 | 130/70-17 | 790 mm | 1405 mm | 169 kg | 17 litres | 172 km/h | 13.9 secondes | 5.5 litres/100 | Quelques modifications/évolutions au cours des années de sa commercialisation : - 1990 : les jantes, anciennement des 16 pouces, passent à 17 pouces. - 1992 : réglage en précontrainte des ressorts sur la fourche. Carénage disponible en option à l'initiative de Suzuki France. - 1995 : le carénage évolue pour un modèle mieux fini et à double optique plus puissant. - 1996 : les jantes et le cadre sont gris fonçé. L'étrier de frein avant change et les 2 pistons sont maintenant identiques. - 1997 : le cadre redevient gris clair mais les jantes restent grises. - 1998 : les carburateurs évoluent pour des modèles de 34mm à capteurs électroniques. - 2001 : " nouveau " modèle. Pour les reconnaitre : 89 --> 95 : moteur noir / cadre gris clair / jantes blanches 96 : moteur noir / cadre gris fonçé / jantes gris fonçées : Cliquez pour voir un modèle 96 97 --> 2000 : moteur alu / cadre gris clair / jantes gris fonçées 2001 : moteur alu / cadre gris clair / jantes gris clair 2002 --> 2003 : moteur alu / cadre gris clair / jantes noires 2004 --> 200X : moteur alu / cadre noir / jantes noires | 20/04/2007 à 20h34'24 | nothing |
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