Honda 500 NSR (1987-2002) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Type moteur	Cylindrée	Alésage course	Allumage	Alimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Angle de châsse	Poids	Réservoir	Vmax	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Honda	500 NSR	Course/Rallye/Enduro	1987	2002	4 cylindres en V (112°), 2 temps	500 cm³	54 x 54.5 mm	Electronique	4 carburateurs Ø 36 mm au début (quelques essais d'injection ont été fait).	Mélange	Liquide	A la poussette	200 ch à 13500 tr/min	138 Nm à 12000 tr/min	14000 tr/min	Chaîne simple	Manuelle 6 rapports à cassette	Multidisque à sec	Double longeron en Aluminium	Téléscopique inversée	Monoamortisseur (Prolink)	Deux disques carbone (acier sous la pluie)	Simple disque acier	Slick	Slick	Variable		32 litres		*Les données de puissance ,couple et régime maximal indiquées sur cette fiche concernent les versions de l'année 2002.* Cette moto mythique , conduite par Mike Doohan ou Valentino Rossi , n'a de cesse évolué au fil des années , tant au niveau du châssis que du moteur , pour connaître son apogée en 2001 avec un dernier titre de championne du monde aux mains de Rossi. Une des particularités qui faisait son charme est , l'apparition , dans les années 90 , du moteur Big Bang (l'allumage sur les quatre cylindres se faisait simultanément) , sensé adoucir la courbe de puissance de cette machine très difficile à piloter.	29/11/2007 à 12h28'56	MissMP
Honda	500 NSR	Course/Rallye/Enduro	1987	2002	4 cylindres en V (112°), 2 temps	500 cm³	54 x 54.5 mm	Electronique	4 carburateurs Ø 36 mm au début (quelques essais d'injection ont été fait).	Mélange	Liquide	A la poussette				Chaîne simple	Manuelle 6 rapports à cassette	Multidisque à sec	Double longeron en Aluminium	Téléscopique inversée	Monoamortisseur (Prolink)	Deux disques carbone (acier sous la pluie)	Simple disque acier	Slick	Slick	Variable		32 litres		Cette moto mythique , conduite par Mike Doohan ou Valentino Rossi , n'a de cesse évolué au fil des années , tant au niveau du châssis que du moteur , pour connaître son apogée en 2001 avec un dernier titre de championne du monde aux mains de Rossi. Une des particularités qui faisait son charme est , l'apparition , dans les années 90 , du moteur Big Bang (l'allumage sur les quatre cylindres se faisait simultanément) , sensé adoucir la courbe de puissance de cette machine très difficile à piloter.	29/11/2007 à 12h13'25	philorossi
Honda	500 NSR	Course/Rallye/Enduro	1987	2002	4 cylindres en V (112°), 2 temps	500 cm³	54 x 54.5 mm	Electronique	4 carburateurs Ø 36 mm au début (quelques essais d'injection ont été fait).	Graissage séparé	Liquide	A la poussette	165 ch à 13500 tr/min	138 Nm à 12000 tr/min	14000 tr/min	Chaîne à joints toriques	Manuelle 6 rapports à cassette	Multidisque à sec									140 kg	26 litres	320 km/h	Cette moto mythique , conduite par Mike Doohan ou Valentino Rossi , n'a de cesse évolué au fil des années , tant au niveau du châssis que du moteur , pour connaître son apogée en 2001 avec un dernier titre de championne du monde aux mains de Rossi. Une des particularités qui faisait son charme est , l'apparition , dans les années 90 , du moteur Big Bang (l'allumage sur les quatre cylindres se faisait simultanément) , sensé adoucir la courbe de puissance de cette machine très difficile à piloter.	23/11/2007 à 09h19'52	philorossi
Honda	500 NSR	Course/Rallye/Enduro	1987	2002	4 cylindres en V , 2 temps	500 cm³	54 x 54.5 mm	Electronique	4 carburateurs Ø 34 mm	Graissage séparé	Liquide	A la poussette	200 ch à 13500 tr/min	138 Nm à 12000 tr/min	14000 tr/min	Chaîne à joints toriques	Manuelle 6 rapports à cassette	Multidisque à sec									140 kg	26 litres	320 km/h	Cette moto mythique , conduite par Mike Doohan ou Valentino Rossi , n'a de cesse évolué au fil des années , tant au niveau du châssis que du moteur , pour connaître son apogée en 2001 avec un dernier titre de championne du monde aux mains de Rossi. Une des particularités qui faisait son charme est , l'apparition , dans les années 90 , du moteur Big Bang (l'allumage sur les quatre cylindres se faisait simultanément) , sensé adoucir la courbe de puissance de cette machine très difficile à piloter.	22/11/2007 à 19h58'58	manimal
Honda	500 NSR	Course/Rallye/Enduro	1987	2002	4 cylindres en V , 2 temps	500 cm³	54 x 54.5 mm	Electronique	4 carburateurs Ø 34 mm	Graissage séparé	Liquide	A la poussette	200 ch à 13500 tr/min	138 Nm à 12000 tr/min		Chaîne à joints toriques	Manuelle 6 rapports à cassette	Multidisque à sec									140 kg	26 litres	320 km/h	Cette moto mythique , conduite par Mike Doohan ou Valentino Rossi , n'a de cesse évolué au fil des années , tant au niveau du châssis que du moteur , pour connaître son apogée en 2001 avec un dernier titre de championne du monde aux mains de Rossi. Une des particularités qui faisait son charme est , l'apparition , dans les années 90 , du moteur Big Bang (l'allumage sur les quatre cylindres se faisait simultanément) , sensé adoucir la courbe de puissance de cette machine très difficile à piloter.	20/11/2007 à 15h22'57	MissMP
Honda	500 NSR	Course/Rallye/Enduro	1987	2002	4 cylindres en V , 2 temps	500 cm³	54 x 54.5 mm	Electronique	4 carburateurs Ø 34 mm	Graissage séparé	Liquide	A la poussette	200 ch à 13500 tr/min	138 Nm à 12000 tr/min		Chaîne à joints toriques	Manuelle 6 rapports à cassette	Multidisque à sec									140 kg	26 litres	320 km/h	Cette moto mythique , conduite par Mike Doohan ou Valentino Rossi , n'a de cesse évolué au fil des années , tant au niveau du chassis que du moteur , pour connaitre son apogée en 2001 avec un dernier titre de championne du monde aux mains de Rossi. Une des particularités qui fesait son charme est , l'apparition , dans les années 90 , du moteur Big Bang (l'allumage sur les quatres cylindres se fesait simultanément) , sensé adoucir la courbe de puissance de cette machine très difficile à piloter.	19/11/2007 à 20h02'10	manimal