| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| GAS GAS | FSR 515 | Course/Rallye/Enduro | 2008 | Monocylindre, 4 temps | 4 | 515 cm³ | 100 x 63 mm | Intégré à l'injection | Injection Magneti Marelli | Liquide | Electrique et kick en acier forgé | Chaîne | 6 rapports | Multidisques hydraulique | Eliptique Deltabox - Tubes rectangulaires CrMo | Fourche Marzocchi inversée 45mm - Course 290 mm | Système progressif mono-amortisseur Sachs | Disque 260mm Etrier Nissin 2 pistons | Disque 220 mm Etrier Nissin simple piston | 90/90/21" | 140/80/18" | 940 mm | 1465 mm | 118 kg | 7 litres | 15/11/2007 à 18h19'19 | choupette53 |

| A propos de la fiche |
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Jeudi 15/11/2007 à 18h19'19 |
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