KTM 990 RC8 (2005) - Historique de la fiche

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Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
KTM990 RC8Modèle de série2005Bi-cylindre en V à 75 °, 4 temps81000 cm³101 x 62,4 mm11.8:1Electronique digital, une bougie par cylindre, intégré au système d'injectionInjection électronique indirecte multipointCarter secLiquideElectrique136 ch à 9600 tr/min102 Nm à 7300 tr/minChaineManuelle 6 vitessesMultidisque en bain d'huile, commande hydraulique radialeTreillis chrome molybdene, bras oscillant alu extrudéFourche inversée WP diam. 48 mm entièrement réglableMonoamortisseur2 disques de frein avant Ø 305 mm, étriers 4 pistons1 disque de frein arrière Ø 210 mm120/70 - 17190/50 - 17835 mm1399 mm22°7150 mm175 kg17 litres200 km/h
14/11/2007 à 19h50'02nothing
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nothingCréé par nothing
Mercredi 14/11/2007 à 19h50'02
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