| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | B-King | Prototype/Concept-car | 2001 | 2001 | 4 cylindre en ligne 4 temps ( Suzuki Hayabusa) | 1 Turbocompresseur | 210 ch | 150/50 17 | 240/35 17 | 25/09/2007 à 20h56'27 | MissMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | B-KING | Prototype/Concept-car | 2001 | 2001 | 4 cylindre en ligne 4 temps ( Suzuki Hayabusa) | 1 Turbocompresseur | 210 ch | 150/50 17 | 240/35 17 | 25/04/2007 à 19h17'18 | nothing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | B-KING | Prototype/Concept-car | 2001 | 2001 | 4 cylindre en ligne 4 temps ( Suzuki Hayabusa) | 1 Turbocompresseur | 25/04/2007 à 15h01'33 | nothing |
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