| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | Chappy LB 50 | Modèle de série | 1982 | 1994 | Monocylindre 2 temps | 49 cm³ | 40 x 37,7 mm | 7,6 kg/cm² | De Type à condensateur | Carbu Mikuni monté sur le cylindre | Graissage séparé "Autolube", débit variable synchronisé avec la poignée des gaz | Air | Kickstarter | 3 ch à 5000 tr/min | ? à 4500 tr/min | 5000 tr/min | Chaine | Boîte à rapport unique, qui fait fonction de boite de transfert, avec pignon en prise constant d'un rapport de réduction | Double embrayage centrifuge | Tubulaire en acier, moteur suspendu | Fourche téléscopique à amortisseur hydraulique | Bi amortisseur à ressort | Tambour simple came, diamètre 110 mm | Tambour simple came, diamètre 110 mm | 400 x 8 2PR (chambre à air) | 400 x 8 4PR (chambre à air) | 1570 mm | 665 mm | 925 mm | 1075 mm | 26° | 135 mm | 81 kg | 3 litres | 50 km/h (bridée) | 2.3 litres/100 | 04/11/2007 à 19h26'29 | MissMP | |||||||||||||||
| Yamaha | Chappy LB 50 | Modèle de série | 1982 | 1994 | Monocylindre 2 temps | 49 cm³ | 40 x 37,7 mm | 7,6 kg/cm² | De Type à condensateur | Carbu Mikuni monté sur le cylindre | Graissage séparé "Autolube", débit variable synchronisé avec la poignée des gaz | Air | Kickstarter | 3 ch à 5000 tr/min | ? à 4500 tr/min | 5000 tr/min | Chaine | Boîte à rapport unique, qui fait fonction de boite de transfert, avec pignon en prise constant d'un rapport de réduction | Double embrayage centrifuge | Tubulaire en acier, moteur suspendu | Fourche téléscopique à amortisseur hydraulique | Bi amortisseur à ressort | Tambour simple came, diamètre 110 mm | Tambour simple came, diamètre 110 mm | 400 x 8 2PR (chambre à air) | 400 x 8 4PR (chambre à air) | 1570 mm | 665 mm | 925 mm | 1075 mm | 26° | 135 mm | 81 kg | 3 litres | 50 km/h (bridée) | 2.3 litres/100 | | 04/11/2007 à 19h12'10 | hotwheels |
Membres: 4973 Fiches validées: 2117 Photographies validées: 7453 Vidéos: 175 Connectés: 24 Photos vues: 261589