MV Agusta F4 1080 CR Platino (2007) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
MV Agusta	F4 1080 CR Platino	Modèle de série	2007			4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	1078 cm³	79 x 55 mm	13.5:1	Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	190 ch	130 Nm		Chaine	6 vitesses a cassette		Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène	Fourche téléhydraulique inversée	Monoamortisseur Öhlins	2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons	1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons	120/65 - 17	190/50 - 17	2007 mm							175 kg	21 litres	310 km/h											Sur la F4 1000 Platino, c'est carbone et titane partout... Vous pouvez demander cette préparation Platino à partir d'une F4 1000 S standard et il ne vous en coûtera "que" 45 000 € ; ou depuis une édition Tamburini, et le tarif grimpe à 57 900 €.	27/10/2007 à 13h50'09	nothing
MV Agusta	F4 1080 CR Platino	Modèle de série	2007			4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	1078 cm³	79 x 55 mm	13.5:1	Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	190 ch	130 Nm		Chaine	6 vitesses a cassette		Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène	Fourche téléhydraulique inversée	Monoamortisseur Öhlins	2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons	1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons	120/65 - 17	190/50 - 17	2007 mm							175 kg	21 litres	310 km/h											Sur la F4 1000 Platino, c'est carbone et titane partout...	27/10/2007 à 13h45'50	nothing