Triumph 675 Daytona SE (2008) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Triumph	675 Daytona SE	Modèle de série	2008			3 cylindres en ligne 4 temps	12	675 cm³	74 x 52,3 mm	12,65 : 1	Digital de type à induction par le système de gestion moteur	Injection électronique multipoint séquentielle	Admission d'air forcée	Carter humide	Liquide	Electrique	125 ch à 12500 tr/min	70 Nm à 11750 tr/min		Chaine à joints toriques type en O	Manuelle 6 vitesses	Multidisque à bain d'huile	Tubulaire en alliage d'aluminium	Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte	Monoamortisseur, dèb 130 mm	2 disques Ø 308 mm, étriers radiaux 4 pistons	1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons	120/70 - 17	180/55 - 17	2010 mm		825 mm	1109 mm	1392 mm	23,5°		165 kg	17 litres	270 km/h									6.4 litres/100		La série limitée " Edition Spéciale ", dont 100 exemplaires sont annoncés pour la France (500 sont prévus en tout). L’appellation est alléchante, mais le plumage ne change rien au ramage : la 675 demeure identique au modèle standard C’est uniquement du coté esthétique que s’est déroulé l’opération. La Daytona SE est parée d’une robe noire " Phantom Black " très élégante. Cela fait intensément ressortir les jantes et la typographie dorées réservées à cette série Prix: 10 710 euros...	29/11/2007 à 21h40'20	nothing
Triumph	675 Daytona SE	Modèle de série	2008			3 cylindres en ligne 4 temps	12	675 cm³	74 x 52,3 mm	12,65 : 1	Injection électronique multipoint séquentielle		Admission d'air forcée	Carter humide	Liquide	Electrique	125 ch à 12500 tr/min	70 Nm à 11750 tr/min		Chaine à joints toriques type en O	Manuelle 6 vitesses		Tubulaire en alliage d'aluminium	Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte	Monoamortisseur, dèb 130 mm	2 disques Ø 308 mm, étriers radiaux 4 pistons	1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons	120/70 - 17	180/55 - 17	2010 mm		825 mm	1109 mm	1392 mm	23,5°		165 kg	17 litres	270 km/h									6.4 litres/100		La série limitée " Edition Spéciale ", dont 100 exemplaires sont annoncés pour la France (500 sont prévus en tout). L’appellation est alléchante, mais le plumage ne change rien au ramage : la 675 demeure identique au modèle standard C’est uniquement du coté esthétique que s’est déroulé l’opération. La Daytona SE est parée d’une robe noire " Phantom Black " très élégante. Cela fait intensément ressortir les jantes et la typographie dorées réservées à cette série Prix: 10 710 euros...	16/10/2007 à 18h53'21	nothing