Honda 700 Transalp (2008) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Honda700 TransalpModèle de série2008Bi-cylindre en V à 52 °, 4 temps8680 cm³81 x 66 mm10:1ElectroniqueInjection électroniqueCarter humideLiquideElectrique58 ch à 7750 tr/min59 Nm à 5500 tr/minChaineManuelle 5 vitessesSimple berceau dédoublé en tube d’acier rectangulaireFourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 177 mmMonoamortisseur Unit Pro-Link , dèb. 173 mm2 disques Ø 256 mm, étriers 2 ou 3 pistons (option: ABS + CBS : étriers à 3 pistons )1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston100/90 - 19130/80 - 17841 mm190 kg18 litres180 km/h5.0 litres/100
Prix (France) : 6 990 € (7590 € avec CBS-ABS)
28/12/2007 à 23h31'08ro0tswitch
Honda700 TransalpModèle de série2008Bi-cylindre en V à 52 °, 4 temps8680 cm³81 x 66 mm10:1ElectroniqueCarter humideLiquideElectrique60 ch à 7750 tr/min59 Nm à 5500 tr/minChaineManuelle 5 vitessesSimple berceau dédoublé en tube d’acier rectangulaireFourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 177 mmMonoamortisseur Unit Pro-Link , dèb. 173 mm2 disques Ø 256 mm, étriers 2 pistons (option: ABS + CBS : étriers à 3 pistons )1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston100/90 - 19130/80 - 17841 mm190 kg18 litres
11/10/2007 à 05h58'14nothing

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