| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda | Varadero 1000 | Modèle de série | 2007 | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, double ACT | 8 | 996 cm³ | 98 x 66 mm | 9,8:1 | Digital avec avance électronique | Eau | Electrique | 94 ch à 7500 tr/min | 98 Nm à 6000 tr/min | Chaîne à joints toriques | 6 rapports | Type Diamond en tubes d’acier | Fourche télescopique hydraulique ø 43 mm, débattement 155 mm | Monoamortisseur Pro-Link réglable en précharge (40 positions) et détente*, débattement 145 mm | Double disque ø 296 × 4,5 mm avec étriers combinés 3 pistons, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté | Simple disque ø 256 × 5 mm avec étrier combiné 3 pistons, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté | 110/80 - R19M/C 59H | 150/70 - R17M/C 69H | 2300 mm | 838 mm | 1465 mm | 1560 mm | 27°30' | 181 mm | 238 kg | 25 litres | Honda Varadero 1000/ABS Bienvenu dans le monde excitant de la Varadero, une machine construite tout spécialement pour assouvir les rêves de grands voyages et d’escapades hors des sentiers battus. Affichant des dimensions confortables et revendiquant un excellent niveau de protection grâce à un large carénage, la Varadero est capable d’abattre toutes les distances avec aisance. Son impressionnant moteur bicylindre en V est associé à un chassis étroit et robuste pour offrir un comportement irréprochable, que l’on soit seul ou en duo avec bagages. Polyvalente et efficace dans toutes les conditions, la Varadero est la machine idéale pour tous les types d’aventures. (Source:Honda) Détails+ - Carburation: Injection électronique PGM-FI - Embrayage: Multidisque en bain d'huile | 29/09/2007 à 16h48'44 | MissMP | ||||||||||||||||||||
| Honda | Varadero | Modèle de série | 2007 | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, double ACT | 8 | 996 cm³ | 98 x 66 mm | 9,8:1 | Digital avec avance électronique | Eau | Electrique | 94 ch à 7500 tr/min | 98 Nm à 6000 tr/min | Chaîne à joints toriques | 6 rapports | Fourche télescopique hydraulique ø 43 mm, débattement 155 mm | Monoamortisseur Pro-Link réglable en précharge (40 positions) et détente*, débattement 145 mm | Double disque ø 296 × 4,5 mm avec étriers combinés 3 pistons, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté | Simple disque ø 256 × 5 mm avec étrier combiné 3 pistons, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté | 110/80 - R19M/C 59H | 150/70 - R17M/C 69H | 2300 mm | 838 mm | 1465 mm | 1560 mm | 27°30' | 181 mm | 238 kg | 25 litres | Carburation: Injection électronique PGM-FI Embrayage: Multidisque en bain d'huile | 29/09/2007 à 16h09'03 | riahclam |
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