Honda SH 300 i (2007) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Honda	SH 300 i	Modèle de série	2007			Monocylindre 4 temps, simple ACT	4	279 cm³	72 × 68,5 mm	10,5 : 1	Digital avec avance électronique				Eau	Électrique	28 ch à 8250 tr/min	26 Nm à 6000 tr/min		Par courroie V-belt	V-Matic		Type ouvert en tubes d’acier	Fourche télescopique hydraulique ø 35 mm, débattement 102 mm	Groupe motopropulseur oscillant avec double combiné amortisseur, débattement 95 mm	Double disque ø 256 × 4,5 mm avec étriers combinés 3 pistons, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté	Simple disque ø 256 × 5 mm avec étrier simple piston, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté	110/70 - 16 52P	130/70 - 16 61P	2100 mm		785 mm	1220 mm	1420 mm	27°30'	136 mm	161 kg	9 litres												Le SH300i apparaît tout simplement comme le scooter de moyenne cylindrée le plus fin, le plus agile et le plus rapide que l’on puisse croiser aujourd’hui sur les routes d’Europe. Le SH300i parvient à concilier performance de premier plan et facilité de conduite sous une forme particulièrement séduisante. Une puissance délivrée avec progressivité, un confort remarquable à mettre à l’actif d’une selle double et d’un plancher plat qui laisse toute liberté pour placer les jambes, un comportement rassurant grâce à des roues en aluminium de 16 pouces de diamètre, telles sont quelques-unes des qualités du SH300i. (Source:Honda) Détails+ - Carburation: Injection électronique PGM-FI - Jantes aluminium à 6 branches en U	29/09/2007 à 16h45'51	MissMP
Honda	SH 300i	Modèle de série	2007			Monocylindre 4 temps, simple ACT	4	279 cm³	72 × 68,5 mm	10,5 : 1	Digital avec avance électronique				Eau	Électrique	28 ch à 8250 tr/min	26 Nm à 6000 tr/min		Par courroie V-belt	V-Matic			Fourche télescopique hydraulique ø 35 mm, débattement 102 mm	Groupe motopropulseur oscillant avec double combiné amortisseur, débattement 95 mm	Double disque ø 256 × 4,5 mm avec étriers combinés 3 pistons, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté	Simple disque ø 256 × 5 mm avec étrier simple piston, (*antiblocage ABS) et plaquettes métal fritté	110/70 - 16 52P	130/70 - 16 61P	2100 mm		785 mm	1220 mm	1420 mm	27°30'	136 mm	161 kg	9 litres												Carburation: Injection électronique PGM-FI	29/09/2007 à 16h00'54	riahclam