Honda CRF150 R2 (2007) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
HondaCRF150 R2Modèle de série2007SOHC 4-temps4149 cm³66 x 43,7 mm11,7:1CDI avec avance électroniqueEauPar kick23 ch à 13 tr/min13 Nm à 10000 tr/minChaîne au pas de #420Manuelle 5 rapportsSimple berceau dédoublé en tubes d’acierFourche télescopique de ø 37 mm, débattement 275 mmPro-Link, débattement 273 mmDouble disque ø 220 × 3 mm avec étriers combinés et plaquettes métal frittéSimple disque ø 190 × 3,5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal fritté70/100 17 M/C (40M)90/100 14 M/C (49M)1882 mm832 mm1046 mm1133 mm27°2'301 mm75 kg4 litres
La révolution entamée par Honda dans le domaine du motocross se poursuit aujourd’hui grâce à la CRF150R2.
Équipée du fameux moteur 4 temps 4 soupapes Unicam, d’un cadre compact en tube d’acier et de suspensions ultra-performantes, les petites dernières de la gamme CRF offrent à tous les jeunes pilotes en devenir ce dont ils ont besoin pour progresser et se battre pour la victoire.
(Source:Honda)
29/09/2007 à 16h43'40MissMP
HondaCRF 150 RBModèle de série2007SOHC 4-temps4149 cm³66 x 43,7 mm11,7:1CDI avec avance électroniqueEauPar kick23 ch à 13 tr/min13 Nm à 10000 tr/minChaîne au pas de #420Manuelle 5 rapportsSimple berceau dédoublé en tubes d’acierFourche télescopique de ø 37 mm, débattement 275 mmPro-Link, débattement 273 mmDouble disque ø 220 × 3 mm avec étriers combinés et plaquettes métal frittéSimple disque ø 190 × 3,5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal fritté70/100 17 M/C (40M)90/100 14 M/C (49M)1882 mm832 mm1046 mm1133 mm27°2'301 mm75 kg4 litres
La révolution entamée par Honda dans le domaine du motocross se poursuit aujourd’hui grâce à la CRF150R2.
Équipée du fameux moteur 4 temps 4 soupapes Unicam, d’un cadre compact en tube d’acier et de suspensions ultra-performantes, les petites dernières de la gamme CRF offrent à tous les jeunes pilotes en devenir ce dont ils ont besoin pour progresser et se battre pour la victoire.
(Source:Honda)
29/09/2007 à 16h24'45MissMP
HondaCRF 150RBModèle de série2007SOHC 4-temps149 cm³66 x 43,7 mm11,7:1CDIEauPar kick23 ch à 13 tr/min13 Nm à 10000 tr/minChaîne au pas de #420Manuelle 5 rapportsFourche télescopique de ø 37 mm, débattement 275 mmPro-Link, débattement 273 mmDouble disque ø 220 × 3 mm avec étriers combinés et plaquettes métal frittéSimple disque ø 190 × 3,5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal fritté70/100 17 M/C (40M)90/100 14 M/C (49M)1882 mm832 mm1046 mm1133 mm27°2'301 mm75 kg4 litres
29/09/2007 à 15h39'09riahclam

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