| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda | VTX 1300 S | Modèle de série | 2007 | Bicylindre en V à 52°, 4 temps | 6 | 1312 cm³ | 89,5 x 104,3 mm | 9,2:1 | Digital avec avance électronique | Eau | Electrique | 75 ch à 5000 tr/min | 123 Nm à 3000 tr/min | Par arbre à cardan | 5 rapports | Fourche télescopique de 41 mm, débattement 130 mm | 2 amortisseurs réglables en précharge (5 pos.), débattement 94 mm | Simple disque hydraulique de 336 x 6 mm avec étrier 2 pistons et plaquettes métal frittées | Simple disque hydraulique de 296 x 6 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal frittées | 140/80 17 M/C (69H) | 170/80 15 M/C (77H) | 2575 mm | 686 mm | 1125 mm | 1669 mm | 32° | 130 mm | 300 kg | 18 litres | Tentez l’expérience Goûtez à la puissance, aux performances, à l’élégance… Observez ces formes venues d’un autre temps se dérouler autour d’un gros V2 brillant de toutes parts. La VTX1300 est une machine définitivement hors du commun, débordante de puissance et de couple toujours, partout. Avec ses 1.312 cm³, son généreux bicylindre en V à 52° refroidi par eau est aussi beau à regarder qu’à entendre, conçu pour multiplier votre confort en délivrant tout son couple à bas et moyens régimes. Vous n’avez pas le droit de manquer l’expérience que vous propose la VTX1300. (Source:Honda) | 28/09/2007 à 21h42'28 | MissMP | |||||||||||||||||||||
| Honda | VTX 1300 S | Modèle de série | 2007 | Bicylindre en V à 52°, 4 temps | 6 | 1 cm³ | 89,5 x 104,3 mm | 9,2:1 | Digital avec avance électronique | Refroidi par eau | Electrique | 75 ch à 5000 tr/min | 123 Nm à 3000 tr/min | Par arbre à cardan | 5 rapports | Fourche télescopique de 41 mm, débattement 130 mm | 2 amortisseurs réglables en précharge (5 pos.), débattement 94 mm | Simple disque hydraulique de 336 x 6 mm avec étrier 2 pistons et plaquettes métal frittées | Simple disque hydraulique de 296 x 6 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal frittées | 140/80 17 M/C (69H) | 170/80 15 M/C (77H) | 3 mm | 686 mm | 1 mm | 2 mm | 32° | 130 mm | 300 kg | 18 litres | 28/09/2007 à 00h28'53 | riahclam |
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