| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bimota | 1000 Tesi 2D | Modèle de série | 2005 | Bicylindre en V à 90° 4 temps simple arbre à cames en tête | 4 | 992 cm³ | 94 x 71,5 mm | 10,5 : 1 | Electronique | Carter humide | Air | Electrique | 86 ch à 7750 tr/min | 87 Nm à 8750 tr/min | Chaîne | 6 Vitesses manuelles | Cadre type oméga en aluminium | Monoamortisseur à air, bras oscillant, moyeu directeur Ø nc, entièrement réglable | Monoamortisseur à air, entièrement règlable | Double disque, Ø 320 mm, étriers Brembo à 4 pistons | Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons | 120 / 70 ZR17 | 180 / 55 ZR17 | 830 mm | 1375 mm | 149 kg | 13 litres | 230 km/h | 17/10/2007 à 18h18'14 | nothing | |||||||||||||||||||||||
| Bimota | Tesi 2D | Modèle de série | 2005 | Bicylindre en V à 90° 4 temps simple arbre à cames en tête | 4 | 992 cm³ | 94 x 71,5 mm | 10,5 : 1 | Electronique | Carter humide | Air | Electrique | 86 ch à 7750 tr/min | 87 Nm à 8750 tr/min | Chaîne | 6 Vitesses manuelles | Cadre type oméga en aluminium | Monoamortisseur à air, bras oscillant, moyeu directeur Ø nc, entièrement réglable | Monoamortisseur à air, entièrement règlable | Double disque, Ø 320 mm, étriers Brembo à 4 pistons | Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons | 120 / 70 ZR17 | 180 / 55 ZR17 | 830 mm | 1375 mm | 149 kg | 13 litres | 230 km/h | 06/05/2007 à 11h15'13 | nothing | |||||||||||||||||||||||
| Bimota | 1130 TORNADO | Modèle de série | 2006 | Trois cylindres en ligne 4 temps double arbre à came en tête | 12 | 1130 cm³ | 88 x 62 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 163 ch à 10500 tr/min | 12000 tr/min | Chaine a joints toriques | 6 Vitesses manuelles | Tubulaire en treillis en acier CRMO | Fourche télescopique inversée, Ø nc, réglable en précharge | Monoamortisseur hydraulique réglable | Double disque, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons | Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons | 120/70 ZR17 | 190/50 ZR17 | 195 kg | 24/04/2007 à 22h27'06 | nothing | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bimota | 1130 TORNADO | Modèle de série | 2006 | Trois cylindres en ligne 4 temps double arbre à came en tête | 12 | 1130 cm³ | 88 x 62 mm | Carter humide | Liquide | 163 ch à 10500 tr/min | 6 Vitesses manuelles | Tubulaire en treillis en acier CRMO | Fourche télescopique inversée, Ø nc, réglable en précharge | Monoamortisseur hydraulique réglable | Double disque, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons | Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons | 120/70 ZR17 | 190/50 ZR17 | 195 kg | 24/04/2007 à 22h22'04 | nothing |
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