| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ducati | 999 R | Modèle de série | 2005 | Bicylindre en L Testastretta, distribution Desmodromique | 8 | 998 cm³ | 104 x 58 mm | 12,5 : 1 | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 150 ch à 9750 tr/min | 117 Nm à 8000 tr/min | Chaîne; Pignon de 15; Couronne de 36 | 6 Vitesses manuelles | Cadre Treillis tubulaire en acier | Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable avec traitement TIN | Monoamortisseur Showa entièrement réglable | Double disque semi-flottants, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons | Simple disque, Ø 240 mm, étrier à 2 pistons | 120/70 ZR17 | 190/50 ZR17 | 2095 mm | 780 mm | 1110 mm | 1420 mm | 24° | 181 kg | 15 litres | 290 km/h | 9.0 litres/100 | la France n' a eu droit qu'à 11 Ducati 999 R 2004 | 24/04/2007 à 22h12'37 | nothing | ||||||||||||||||||
| Ducati | 999 R | Modèle de série | 2005 | Bicylindre en L Testastretta, distribution Desmodromique | 8 | 998 cm³ | 104 x 58 mm | 12,5 : 1 | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 150 ch à 9750 tr/min | 117 Nm à 8000 tr/min | Chaîne; Pignon de 15; Couronne de 36 | 6 Vitesses manuelles | Cadre Treillis tubulaire en acier | Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable avec traitement TIN | Monoamortisseur Showa entièrement réglable | Double disque semi-flottants, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons | Simple disque, Ø 240 mm, étrier à 2 pistons | 120/70 ZR17 | 190/50 ZR17 | 2095 mm | 780 mm | 1110 mm | 1420 mm | 24° | 181 kg | 15 litres | 290 km/h | 9.0 litres/100 | 24/04/2007 à 22h10'14 | nothing | |||||||||||||||||||
| Ducati | 999 R | Modèle de série | 2005 | Bicylindre en L Testastretta, distribution Desmodromique | 8 | 998 cm³ | 104 x 58 mm | 12,5 : 1 | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 140 ch à 9750 tr/min | 117 Nm à 8000 tr/min | Chaîne; Pignon de 15; Couronne de 36 | 6 Vitesses manuelles | Cadre Treillis tubulaire en acier | Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable avec traitement TIN | Monoamortisseur Showa entièrement réglable | Double disque semi-flottants, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons | Simple disque, Ø 240 mm, étrier à 2 pistons | 120/70 ZR17 | 190/50 ZR17 | 2095 mm | 780 mm | 1110 mm | 1420 mm | 24° | 181 kg | 15 litres | 290 km/h | 9.0 litres/100 | 24/04/2007 à 21h58'01 | nothing |
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