Yamaha PW80 (2008) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
YamahaPW80Modèle de série2008Monocylindre deux temps, admission par clapet79 cm³47 mm x 45.6 mm6.6 : 1CDICarburateur : MIKUNI VM15 (x1)Graissage séparé (Yamaha Autolube)AirKick5 ch à 5500 tr/min6 Nm à 5000 tr/minChaîne3 rapports semi-automatiquesCentrifuge automatique, multidisque à bain d’huileChâssis tubulaire en acier (moteur suspendu)Fourche télescopique - Débattement 110 mmBras oscillant (cantilever) - Débattement 95 mmTambour, Ø 95 mmTambour, Ø 110 mm2,50-14 4PR3.00-12 4PR1540 mm640 mm635 mm880 mm1055 mm26°185 mm57 kg5 litres
Motos pour enfants
PW80 - Deux-temps, trois vitesses
Le PW80 est plébiscité pour sa fiabilité et sa solidité à toutes épreuves.
Son moteur deux-temps de 79 cm3 associé à une boîte à trois rapports avec un embrayage automatique est idéal pour s'initier au passage des vitesses.
Le système de graissage séparé permet d'utiliser directement du super sans se préoccuper du dosage en huile deux temps, mais ne vous dispense pas de contrôler régulièrement le niveau !
(Source:Yamaha)

Détails +
- Rapports de boîte : 1re : 39/12 (3,250); 2e : 29/16 (1,812); 3e : 22/17 (1,294)
- Rapport primaire : 66/21 (3,143)
- Rapport secondaire : 32/15 (2,133)
12/10/2007 à 21h46'52MissMP
YamahaPW80Modèle de série2008Monocylindre deux temps, admission par clapet79 cm³47 mm x 45.6 mm6.6 : 1CDIGraissage séparé (Yamaha Autolube)AirKick5 ch à 5500 tr/min6 Nm à 5000 tr/minChaîne3 rapports semi-automatiquesChâssis tubulaire en acier (moteur suspendu)Fourche télescopique - Débattement 110 mmBras oscillant (cantilever) - Débattement 95 mmTambour, Ø 95 mmTambour, Ø 110 mm2,50-14 4PR3.00-12 4PR1540 mm635 mm880 mm1055 mm26°185 mm57 kg5 litres
Motos pour enfants
PW80 - Deux-temps, trois vitesses
Le PW80 est plébiscité pour sa fiabilité et sa solidité à toutes épreuves.
Son moteur deux-temps de 79 cm3 associé à une boîte à trois rapports avec un embrayage automatique est idéal pour s'initier au passage des vitesses.
Le système de graissage séparé permet d'utiliser directement du super sans se préoccuper du dosage en huile deux temps, mais ne vous dispense pas de contrôler régulièrement le niveau !
(Source:Yamaha)

Détails +
- Carburateur : MIKUNI VM15 (x1)
- Embrayage : Centrifuge automatique, multidisque à bain d’huile
- Largeur hors tout : 640 mm
- Rapports de boîte : 1re : 39/12 (3,250); 2e : 29/16 (1,812); 3e : 22/17 (1,294)
- Rapport primaire : 66/21 (3,143)
- Rapport secondaire : 32/15 (2,133)
26/09/2007 à 22h39'21manimal
YamahaPW80Modèle de série2008Monocylindre deux temps, admission par clapet279 cm³47 mm x 45.6 mm6.6 : 1CDIGraissage séparé (Yamaha Autolube)AirKick5 ch à 5500 tr/min6 Nm à 5000 tr/minChaîne3 rapports semi-automatiquesChâssis tubulaire en acier (moteur suspendu)Fourche télescopique - Débattement 110 mmBras oscillant (cantilever) - Débattement 95 mmTambour, Ø 95 mmTambour, Ø 110 mm2,50-14 4PR3.00-12 4PR1540 mm635 mm880 mm1055 mm26°185 mm57 kg5 litres
Motos pour enfants
PW80 - Deux-temps, trois vitesses
Le PW80 est plébiscité pour sa fiabilité et sa solidité à toutes épreuves.
Son moteur deux-temps de 79 cm3 associé à une boîte à trois rapports avec un embrayage automatique est idéal pour s'initier au passage des vitesses.
Le système de graissage séparé permet d'utiliser directement du super sans se préoccuper du dosage en huile deux temps, mais ne vous dispense pas de contrôler régulièrement le niveau !
(Source:Yamaha)

Détails +
- Carburateur : MIKUNI VM15 (x1)
- Embrayage : Centrifuge automatique, multidisque à bain d’huile
- Largeur hors tout : 640 mm
- Rapports de boîte : 1re : 39/12 (3,250); 2e : 29/16 (1,812); 3e : 22/17 (1,294)
- Rapport primaire : 66/21 (3,143)
- Rapport secondaire : 32/15 (2,133)
26/09/2007 à 22h35'58MissMP

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