Yamaha TT-R50E (2008) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Garde au sol	Poids	Réservoir	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Yamaha	TT-R50E	Modèle de série	2008	Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête	2	50 cm³	36.0 x 48.6 mm	9.5:1	CDI	Carburateur : Mikuni VM11	Carter humide	Air	Electrique	3 ch à 8500 tr/min	3 Nm à 5500 tr/min	Chaîne	3 rapports semi-automatiques	Centrifuge automatique, multidisque à bain d'huile	Acier (moteur suspendu)	Fourche télescopique - Débattement 96 mm	Bras oscillant (cantilever) - Débattement 71 mm	Tambour, Ø 80 mm	Tambour, Ø 80 mm	2.50-10 4PR	2.50-10 4PR	1305 mm	595 mm	555 mm	775 mm	925 mm	135 mm	54 kg	3 litres	Motos pour enfants TT-R50E - Le quatre-temps dès 4 ans Conçue pour les enfants âgés de 4 à 7 ans, cette petite quatre-temps reprend les lignes de nos YZ de cross. Son sympathique moteur quatre-temps de 50 cm³ est équipé d'un démarreur électrique, d'un embrayage centrifuge et d'une boîte à trois rapports pour une initiation tout en douceur. Les suspensions sont confiées à une fourche inversée à l'avant et une suspension arrière monocross. Pour plus de sécurité, la TT-R50E est équipée d'un contacteur à clé fort pratique. (Source:Yamaha) Détails + - Capacité du réservoir d'huile : 1.0 litre Éléments sécurité * Vis de butée de papillon permettant au surveillant adulte de contrôler la vitesse de pointe de la TT-R50E en limitant l'ouverture du papillon. * Pare-chaleur protégeant le pilote des composantes chaudes. * Coussin en mousse sur le guidon. * Allumage au moyen d'une clé. * Carters sur le dessus et le dessous de la chaîne.	12/10/2007 à 21h50'58	MissMP
Yamaha	TT-R50E	Modèle de série	2008	Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête	2	50 cm³	36.0 x 48.6 mm	9.5:1	CDI		Carter humide	Air	Electrique	3 ch à 8500 tr/min	3 Nm à 5500 tr/min	Chaîne	3 rapports semi-automatiques		Acier (moteur suspendu)	Fourche télescopique - Débattement 96 mm	Bras oscillant (cantilever) - Débattement 71 mm	Tambour, Ø 80 mm	Tambour, Ø 80 mm	2.50-10 4PR	2.50-10 4PR	1305 mm		555 mm	775 mm	925 mm	135 mm	54 kg	3 litres	Motos pour enfants TT-R50E - Le quatre-temps dès 4 ans Conçue pour les enfants âgés de 4 à 7 ans, cette petite quatre-temps reprend les lignes de nos YZ de cross. Son sympathique moteur quatre-temps de 50 cm³ est équipé d'un démarreur électrique, d'un embrayage centrifuge et d'une boîte à trois rapports pour une initiation tout en douceur. Les suspensions sont confiées à une fourche inversée à l'avant et une suspension arrière monocross. Pour plus de sécurité, la TT-R50E est équipée d'un contacteur à clé fort pratique. (Source:Yamaha) Détails + - Largeur hors tout : 595 mm - Carburateur : Mikuni VM11 - Embrayage : Centrifuge automatique, multidisque à bain d'huile - Capacité du réservoir d'huile : 1.0 litre Éléments sécurité * Vis de butée de papillon permettant au surveillant adulte de contrôler la vitesse de pointe de la TT-R50E en limitant l'ouverture du papillon. * Pare-chaleur protégeant le pilote des composantes chaudes. * Coussin en mousse sur le guidon. * Allumage au moyen d'une clé. * Carters sur le dessus et le dessous de la chaîne.	26/09/2007 à 22h20'38	MissMP
Yamaha	TT-R50E	Modèle de série	2008	Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête	2	50 cm³	36.0 x 48.6 mm	9.5:1	CDI		Carter humide	Air	Electrique	3 ch à 8500 tr/min	3 Nm à 5500 tr/min	Chaîne	3 rapports semi-automatiques		Acier (moteur suspendu)	Fourche télescopique - Débattement 96 mm	Bras oscillant (cantilever) - Débattement 71 mm	Tambour, Ø 80 mm	Tambour, Ø 80 mm	2.50-10 4PR	2.50-10 4PR	1305 mm		555 mm	775 mm	925 mm	135 mm	54 kg	3 litres	TT-R50E - Le quatre-temps dès 4 ans Conçue pour les enfants âgés de 4 à 7 ans, cette petite quatre-temps reprend les lignes de nos YZ de cross. Son sympathique moteur quatre-temps de 50 cm³ est équipé d'un démarreur électrique, d'un embrayage centrifuge et d'une boîte à trois rapports pour une initiation tout en douceur. Les suspensions sont confiées à une fourche inversée à l'avant et une suspension arrière monocross. Pour plus de sécurité, la TT-R50E est équipée d'un contacteur à clé fort pratique. (Source:Yamaha) Détails + - Largeur hors tout : 595 mm - Carburateur : Mikuni VM11 - Embrayage : Centrifuge automatique, multidisque à bain d'huile - Capacité du réservoir d'huile : 1.0 litre Éléments sécurité * Vis de butée de papillon permettant au surveillant adulte de contrôler la vitesse de pointe de la TT-R50E en limitant l'ouverture du papillon. * Pare-chaleur protégeant le pilote des composantes chaudes. * Coussin en mousse sur le guidon. * Allumage au moyen d'une clé. * Carters sur le dessus et le dessous de la chaîne.	26/09/2007 à 22h20'06	MissMP