Yamaha YZF 450 (2008) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
YamahaYZF 450Modèle de série2008Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête5449 cm³95 x 63.4 mm12.3 : 1CDICarburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1)Carter secLiquideKickChaîne5 rapports en prise constanteMulti-disques à bain d'huileSemi-double berceauFourche télescopique inversée - Débattement 300 mmBras oscillant (Monocross) - Débattement 313 mmSimple disque, Ø 250 mmSimple disque, Ø 245 mm80/100-21 51M110/90-19 62M2195 mm825 mm1001 mm1306 mm1495 mm26.7°375 mm100 kg7 litres
YZ450F - Mettez toutes les chances de votre côté
Pour 2008, le moteur de l'YZ450F bénéficie de nombreuses évolutions : conduits d'admissions et profils des arbres à cames redessinés, tolérances d'usinage du piston diminuées et jeux au niveau de la transmission optimisés.
Le châssis à lui aussi évolué : colonne de direction raccourcie, fourche allégée, étrier de frein avant plus compact et suspension arrière modifiée.
Le modèle 2008 devrait accroître sa suprématie : il accélère plus fort, sa vivacité est encore plus étonnante et la sensation de légèreté est accrue.
(Source:Yamaha)

Détails +
- Capacité du réservoir d'huile : 1,2 litres
12/10/2007 à 22h04'01MissMP
YamahaYZF 450Modèle de série2008Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête5449 cm³95 x 63.4 mm12.3 : 1CDICarter secLiquideKickChaîne5 rapports en prise constanteSemi-double berceauFourche télescopique inversée - Débattement 300 mmBras oscillant (Monocross) - Débattement 313 mmSimple disque, Ø 250 mmSimple disque, Ø 245 mm80/100-21 51M110/90-19 62M2195 mm1001 mm1306 mm1495 mm26.7°375 mm100 kg7 litres
YZ450F - Mettez toutes les chances de votre côté
Pour 2008, le moteur de l'YZ450F bénéficie de nombreuses évolutions : conduits d'admissions et profils des arbres à cames redessinés, tolérances d'usinage du piston diminuées et jeux au niveau de la transmission optimisés.
Le châssis à lui aussi évolué : colonne de direction raccourcie, fourche allégée, étrier de frein avant plus compact et suspension arrière modifiée.
Le modèle 2008 devrait accroître sa suprématie : il accélère plus fort, sa vivacité est encore plus étonnante et la sensation de légèreté est accrue.
(Source:Yamaha)

Détails +
- Largeur hors tout : 825 mm
- Carburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1)
- Embrayage : Multidisque à bain d’huile
- Capacité du réservoir d'huile : 1,2 litres
25/09/2007 à 19h31'16MissMP
YamahaYZF450Modèle de série2008Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête5449 cm³95 x 63.4 mm12.3 : 1CDICarter secLiquideKickChaîne5 rapports en prise constanteSemi-double berceauFourche télescopique inversée - Débattement 300 mmBras oscillant (Monocross) - Débattement 313 mmSimple disque, Ø 250 mmSimple disque, Ø 245 mm80/100-21 51M110/90-19 62M2195 mm1001 mm1306 mm1495 mm26.7°375 mm100 kg7 litres
YZ450F - Mettez toutes les chances de votre côté
Pour 2008, le moteur de l'YZ450F bénéficie de nombreuses évolutions : conduits d'admissions et profils des arbres à cames redessinés, tolérances d'usinage du piston diminuées et jeux au niveau de la transmission optimisés.
Le châssis à lui aussi évolué : colonne de direction raccourcie, fourche allégée, étrier de frein avant plus compact et suspension arrière modifiée.
Le modèle 2008 devrait accroître sa suprématie : il accélère plus fort, sa vivacité est encore plus étonnante et la sensation de légèreté est accrue.
(Source:Yamaha)

Détails +
- Largeur hors tout : 825 mm
- Carburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1)
- Embrayage : Multidisque à bain d’huile
- Capacité du réservoir d'huile : 1,2 litres
25/09/2007 à 19h09'29MissMP

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