| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | YZF 450 | Modèle de série | 2008 | Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête | 5 | 449 cm³ | 95 x 63.4 mm | 12.3 : 1 | CDI | Carburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1) | Carter sec | Liquide | Kick | Chaîne | 5 rapports en prise constante | Multi-disques à bain d'huile | Semi-double berceau | Fourche télescopique inversée - Débattement 300 mm | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 313 mm | Simple disque, Ø 250 mm | Simple disque, Ø 245 mm | 80/100-21 51M | 110/90-19 62M | 2195 mm | 825 mm | 1001 mm | 1306 mm | 1495 mm | 26.7° | 375 mm | 100 kg | 7 litres | YZ450F - Mettez toutes les chances de votre côté Pour 2008, le moteur de l'YZ450F bénéficie de nombreuses évolutions : conduits d'admissions et profils des arbres à cames redessinés, tolérances d'usinage du piston diminuées et jeux au niveau de la transmission optimisés. Le châssis à lui aussi évolué : colonne de direction raccourcie, fourche allégée, étrier de frein avant plus compact et suspension arrière modifiée. Le modèle 2008 devrait accroître sa suprématie : il accélère plus fort, sa vivacité est encore plus étonnante et la sensation de légèreté est accrue. (Source:Yamaha) Détails + - Capacité du réservoir d'huile : 1,2 litres | 12/10/2007 à 22h04'01 | MissMP | ||||||||||||||||||
| Yamaha | YZF 450 | Modèle de série | 2008 | Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête | 5 | 449 cm³ | 95 x 63.4 mm | 12.3 : 1 | CDI | Carter sec | Liquide | Kick | Chaîne | 5 rapports en prise constante | Semi-double berceau | Fourche télescopique inversée - Débattement 300 mm | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 313 mm | Simple disque, Ø 250 mm | Simple disque, Ø 245 mm | 80/100-21 51M | 110/90-19 62M | 2195 mm | 1001 mm | 1306 mm | 1495 mm | 26.7° | 375 mm | 100 kg | 7 litres | YZ450F - Mettez toutes les chances de votre côté Pour 2008, le moteur de l'YZ450F bénéficie de nombreuses évolutions : conduits d'admissions et profils des arbres à cames redessinés, tolérances d'usinage du piston diminuées et jeux au niveau de la transmission optimisés. Le châssis à lui aussi évolué : colonne de direction raccourcie, fourche allégée, étrier de frein avant plus compact et suspension arrière modifiée. Le modèle 2008 devrait accroître sa suprématie : il accélère plus fort, sa vivacité est encore plus étonnante et la sensation de légèreté est accrue. (Source:Yamaha) Détails + - Largeur hors tout : 825 mm - Carburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1) - Embrayage : Multidisque à bain d’huile - Capacité du réservoir d'huile : 1,2 litres | 25/09/2007 à 19h31'16 | MissMP | |||||||||||||||||||||
| Yamaha | YZF450 | Modèle de série | 2008 | Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête | 5 | 449 cm³ | 95 x 63.4 mm | 12.3 : 1 | CDI | Carter sec | Liquide | Kick | Chaîne | 5 rapports en prise constante | Semi-double berceau | Fourche télescopique inversée - Débattement 300 mm | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 313 mm | Simple disque, Ø 250 mm | Simple disque, Ø 245 mm | 80/100-21 51M | 110/90-19 62M | 2195 mm | 1001 mm | 1306 mm | 1495 mm | 26.7° | 375 mm | 100 kg | 7 litres | YZ450F - Mettez toutes les chances de votre côté Pour 2008, le moteur de l'YZ450F bénéficie de nombreuses évolutions : conduits d'admissions et profils des arbres à cames redessinés, tolérances d'usinage du piston diminuées et jeux au niveau de la transmission optimisés. Le châssis à lui aussi évolué : colonne de direction raccourcie, fourche allégée, étrier de frein avant plus compact et suspension arrière modifiée. Le modèle 2008 devrait accroître sa suprématie : il accélère plus fort, sa vivacité est encore plus étonnante et la sensation de légèreté est accrue. (Source:Yamaha) Détails + - Largeur hors tout : 825 mm - Carburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1) - Embrayage : Multidisque à bain d’huile - Capacité du réservoir d'huile : 1,2 litres | 25/09/2007 à 19h09'29 | MissMP |
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