| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | WR 250 R | Modèle de série | 2007 | Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête | 5 | 250 cm³ | 77,0 x 53,6 mm | 11.8 : 1 | TCI | Carburateur : Injection électronique | Carter humide | Liquide | Eléctrique | 31 ch à 10000 tr/min | 24 Nm à 8000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Multidisque à bain d'huile | Semi double berceau | Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 270 mm | Simple disque, Ø 250 mm | Simple disque, Ø 230 mm | 80/100-21M/C 51P | 120/80-18M/C 62P | 2180 mm | 810 mm | 930 mm | 1230 mm | 1420 mm | 300 mm | 126 kg | 8 litres | WR250R - Du plaisir sept jours sur sept Oubliez vos préjugés, cette toute nouvelle WR250R est capable de vous faire vivre des moments inoubliables en tout-terrain le week-end et de vous procurer les mêmes sensations dès le lundi matin en allant travailler. En effet, Yamaha a mis tout son savoir-faire pour produire un moteur à refroidissement liquide vigoureux et plaisant aussi à l'aise en ville qu'en tout-terrain. (source:Yamaha) Détails+ - Capacité du réservoir d'huile : 1,5 litres - Équipée des dernières technologies - Soupapes d'admissions en titane - Moteur à injection | 12/10/2007 à 21h52'39 | MissMP | |||||||||||||||||
| Yamaha | WR 250 R | Modèle de série | 2007 | Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête | 5 | 250 cm³ | 77,0 x 53,6 mm | 11.8 : 1 | TCI | Carter humide | Liquide | Eléctrique | 31 ch à 10000 tr/min | 24 Nm à 8000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Semi double berceau | Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 270 mm | Simple disque, Ø 250 mm | Simple disque, Ø 230 mm | 80/100-21M/C 51P | 120/80-18M/C 62P | 2180 mm | 930 mm | 1230 mm | 1420 mm | 300 mm | 126 kg | 8 litres | WR250R - Du plaisir sept jours sur sept Oubliez vos préjugés, cette toute nouvelle WR250R est capable de vous faire vivre des moments inoubliables en tout-terrain le week-end et de vous procurer les mêmes sensations dès le lundi matin en allant travailler. En effet, Yamaha a mis tout son savoir-faire pour produire un moteur à refroidissement liquide vigoureux et plaisant aussi à l'aise en ville qu'en tout-terrain. (source:Yamaha) Détails+ - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile - Largeur hors tout : 810 mm - Capacité du réservoir d'huile : 1,5 litres - Équipée des dernières technologies - Soupapes d'admissions en titane - Moteur à injection | 23/09/2007 à 21h41'43 | manimal | ||||||||||||||||||||
| Yamaha | WR 250 R | Modèle de série | 2007 | Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête | 250 cm³ | 77,0 x 53,6 mm | 11.8 : 1 | TCI | Carter humide | Liquide | Eléctrique | 31 ch à 10000 tr/min | 24 Nm à 8000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Semi double berceau | Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 270 mm | Simple disque, Ø 250 mm | Simple disque, Ø 230 mm | 80/100-21M/C 51P | 120/80-18M/C 62P | 2180 mm | 930 mm | 1230 mm | 1420 mm | 300 mm | 126 kg | 8 litres | WR250R - Du plaisir sept jours sur sept Oubliez vos préjugés, cette toute nouvelle WR250R est capable de vous faire vivre des moments inoubliables en tout-terrain le week-end et de vous procurer les mêmes sensations dès le lundi matin en allant travailler. En effet, Yamaha a mis tout son savoir-faire pour produire un moteur à refroidissement liquide vigoureux et plaisant aussi à l'aise en ville qu'en tout-terrain. (source:Yamaha) Détails+ - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile - Largeur hors tout : 810 mm - Capacité du réservoir d'huile : 1,5 litres - Équipée des dernières technologies - Soupapes d'admissions en titane - Moteur à injection | 23/09/2007 à 20h35'19 | MissMP |
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