Yamaha WR 250 X (2007) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Lubrification	Refroidissement	Puissance	Couple	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Garde au sol	Poids	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Yamaha	WR 250 X	Modèle de série	2007	Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête	5	250 cm³	77.0 x 53.6 mm	11.8 : 1	TCI	Carburateur : Injection électronique	Carter humide	Liquide	31 ch à 10000 tr/min	24 Nm à 8000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante	Multidisque à bain d'huile	Semi double berceau	Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm	Bras oscillant (Monocross) - Débattement 265 mm	Simple disque, Ø 298 mm	Simple disque, Ø 230 mm	110/70R17M/C 54H	140/70R17M/C 66H	2115 mm	810 mm	895 mm	1190 mm	1425 mm	265 mm	128 kg	WR250X - L'esprit de la glisse Yamaha a la réputation de faire table rase des compromis et créer des produits à forte personnalité. C'est avec cet état d'esprit qu'ont été conçues la légendaire R1 ou la nouvelle WR250X. La WR250X est une supermotard sans compromis, basée sur nos YZ de cross et WR d'enduro, adaptée à une utilisation urbaine journalière. Son tout nouveau moteur, son cadre en aluminium ou ses suspensions à grand débattement vous permettront de vous fondre dans la jungle urbaine avec agilité. (Source : Yamaha) Détails + - Fourche inversée - Roues de 17 pouces	12/10/2007 à 21h53'11	MissMP
Yamaha	WR 250 X	Modèle de série	2007	Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête	5	250 cm³	77.0 x 53.6 mm	11.8 : 1	TCI		Carter humide	Liquide	31 ch à 10000 tr/min	24 Nm à 8000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante		Semi double berceau	Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm	Bras oscillant (Monocross) - Débattement 265 mm	Simple disque, Ø 298 mm	Simple disque, Ø 230 mm	110/70R17M/C 54H	140/70R17M/C 66H	2115 mm		895 mm	1190 mm	1425 mm	265 mm	128 kg	WR250X - L'esprit de la glisse Yamaha a la réputation de faire table rase des compromis et créer des produits à forte personnalité. C'est avec cet état d'esprit qu'ont été conçues la légendaire R1 ou la nouvelle WR250X. La WR250X est une supermotard sans compromis, basée sur nos YZ de cross et WR d'enduro, adaptée à une utilisation urbaine journalière. Son tout nouveau moteur, son cadre en aluminium ou ses suspensions à grand débattement vous permettront de vous fondre dans la jungle urbaine avec agilité. (Source : Yamaha) Détails + - Fourche inversée - Roues de 17 pouces - Largeur hors tout : 810 m - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile	23/09/2007 à 21h44'54	MissMP
Yamaha	WR 250 X	Modèle non classé	2007	Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête	5	250 cm³	77.0 x 53.6 mm	11.8 : 1	TCI		Carter humide	Liquide	31 ch à 10000 tr/min	24 Nm à 8000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante		Semi double berceau	Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm	Bras oscillant (Monocross) - Débattement 265 mm	Simple disque, Ø 298 mm	Simple disque, Ø 230 mm	110/70R17M/C 54H	140/70R17M/C 66H	2115 mm		895 mm	1190 mm	1425 mm	265 mm	128 kg	WR250X - L'esprit de la glisse Yamaha a la réputation de faire table rase des compromis et créer des produits à forte personnalité. C'est avec cet état d'esprit qu'ont été conçues la légendaire R1 ou la nouvelle WR250X. La WR250X est une supermotard sans compromis, basée sur nos YZ de cross et WR d'enduro, adaptée à une utilisation urbaine journalière. Son tout nouveau moteur, son cadre en aluminium ou ses suspensions à grand débattement vous permettront de vous fondre dans la jungle urbaine avec agilité. (Source : Yamaha) Détails + - Fourche inversée - Roues de 17 pouces - Largeur hors tout : 810 m - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile	23/09/2007 à 21h40'58	manimal
Yamaha	WR 250 X	Modèle non classé	2007	Monocylindre quatre-temps, double arbre à cames en tête		250 cm³	77.0 x 53.6 mm	11.8 : 1	TCI		Carter humide	Liquide	31 ch à 10000 tr/min	24 Nm à 8000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante		Semi double berceau	Fourche télescopique inversée - Débattement 270 mm	Bras oscillant (Monocross) - Débattement 265 mm	Simple disque, Ø 298 mm	Simple disque, Ø 230 mm	110/70R17M/C 54H	140/70R17M/C 66H	2115 mm		895 mm	1190 mm	1425 mm	265 mm	128 kg	WR250X - L'esprit de la glisse Yamaha a la réputation de faire table rase des compromis et créer des produits à forte personnalité. C'est avec cet état d'esprit qu'ont été conçues la légendaire R1 ou la nouvelle WR250X. La WR250X est une supermotard sans compromis, basée sur nos YZ de cross et WR d'enduro, adaptée à une utilisation urbaine journalière. Son tout nouveau moteur, son cadre en aluminium ou ses suspensions à grand débattement vous permettront de vous fondre dans la jungle urbaine avec agilité. (Source : Yamaha) Détails + - Fourche inversée - Roues de 17 pouces - Largeur hors tout : 810 m - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile	23/09/2007 à 20h23'59	MissMP