| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | MT01 Racing - Edition Limitée 50e Anniversaire | Modèle de série | 2005 | 2005 | Bicylindre en V - 4 Temps | 8 | 1670 cm³ | 97 x 113 mm | Air | 90 ch à 4750 tr/min | 151 Nm à 3750 tr/min | Chaîne | Manuelle 5 rapports | Aluminium moulé sous pression | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43mm, déb. 120 mm ; | Monoamortisseur, dèb. 117 mm ; | 2 disque Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons | 1 disque Ø 267 mm, étrier 2 pistons | 820 mm | 240 kg | 15 litres | MT-01 "Limited Edition 50th Anniversary" : une exclusivité française ! A l’occasion du 50e anniversaire de Yamaha en septembre 2005, deux séries limitées de la MT-01 ont fait leur apparition : les MT-01 YAMAHA Racing bleues ou jaunes ! Depuis la commercialisation de la MT-01 en mars 2005, les demandes de peintures personnalisées ont été nombreuses, Yamaha Motor France en a tenu compte et propose pour septembre 2005 une série anniversaire : les MT-01 aux couleurs ’Racing’! Chaque pulsation de ce moteur est un évènement
Le cœur de la MT-01, c’est son moteur : un bicylindre massif de 1670 cm³ refroidi par air au caractère trempé. Son puissant martèlement retentira longtemps dans toute l’histoire de la moto. Véritable icône du roadster sportif, la MT-01 propose des solutions technologiques modernes : chambre de combustion très efficace avec culasse 4 soupapes, pistons forgés et cylindres en céramique composite. Tout le moteur de la MT-01 a été conçu pour augmenter et intensifier les caractéristiques de couple et de caractère. Le profil des arbres à cames encourage la performance, tandis que la boîte de vitesses à rapports longs vous permet d’utiliser tout le potentiel de ce fabuleux engin. Quelles que soient vos envies, la MT-01 répond à chacune de vos sollicitations. Avec un moteur aussi généreux, la MT-01 transformera votre perception de la conduite. Un châssis efficace au service d’un moteur hors norme
Avec une moto comme la MT-01 le moteur a été le point central de toutes les attentions. Lorsque nous avons conçu le cadre, nous le voulions minimaliste pour permettre au moteur d’occuper une place prépondérante. C’est pourquoi nous avons utilisé notre technologie exclusive de coulage sous pression de l’aluminium. Grâce à cette technologie développée par Yamaha, nous avons pris la liberté de créer un cadre d’une seule pièce à la fois rigide, léger et compact. Le bras oscillant inversé, semblable à celui utilisé sur l’YZF-R1, est également en aluminium coulé sous pression pour un équilibre idéal entre rigidité et flexibilité, contribuant à un sentiment de totale confiance procuré par la tenue de route de la machine. (Source: Yamaha) Détails + - Poids de la moto avec tous les pleins faits (huile+essence): 265 kg - 2 petites plaques "MT-01 Limited Edition" sont incrustées de chaque coté du Twin, dans le coeur du V formé par les cylindres. - Prix à sa sortie : 13 999 € | 23/09/2007 à 19h54'28 | MissMP | |||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | MT01 Racing - Edition Limitée 50e Anniversaire | Modèle de série | 2005 | Bicylindre en V4 Temps | 16 | 1670 cm³ | 97 x 113 mm | Air | 90 ch à 4750 tr/min | 151 Nm à 3750 tr/min | Chaîne | Manuelle 5 rapports | Aluminium moulé sous pression | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43mm, déb. 120 mm ; | Monoamortisseur, dèb. 117 mm ; | 2 disque Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons | 1 disque Ø 267 mm, étrier 2 pistons | 820 mm | 240 kg | 15 litres | MT-01 "Limited Edition 50th Anniversary" : une exclusivité française ! A l’occasion du 50e anniversaire de Yamaha en septembre 2005, deux séries limitées de la MT-01 ont fait leur apparition : les MT-01 YAMAHA Racing bleues ou jaunes ! Depuis la commercialisation de la MT-01 en mars 2005, les demandes de peintures personnalisées ont été nombreuses, Yamaha Motor France en a tenu compte et propose pour septembre 2005 une série anniversaire : les MT-01 aux couleurs ’Racing’! Chaque pulsation de ce moteur est un événement
Le cœur de la MT-01, c’est son moteur : un bicylindre massif de 1670 cm³ refroidi par air au caractère trempé. Son puissant martèlement retentira longtemps dans toute l’histoire de la moto. Véritable icône du roadster sportif, la MT-01 propose des solutions technologiques modernes : chambre de combustion très efficace avec culasse 4 soupapes, pistons forgés et cylindres en céramique composite. Tout le moteur de la MT-01 a été conçu pour augmenter et intensifier les caractéristiques de couple et de caractère. Le profil des arbres à cames encourage la performance, tandis que la boîte de vitesses à rapports longs vous permet d’utiliser tout le potentiel de ce fabuleux engin. Quelles que soient vos envies, la MT-01 répond à chacune de vos sollicitations. Avec un moteur aussi généreux, la MT-01 transformera votre perception de la conduite. Un châssis efficace au service d’un moteur hors norme
Avec une moto comme la MT-01 le moteur a été le point central de toutes les attentions. Lorsque nous avons conçu le cadre, nous le voulions minimaliste pour permettre au moteur d’occuper une place prépondérante. C’est pourquoi nous avons utilisé notre technologie exclusive de coulage sous pression de l’aluminium. Grâce à cette technologie développée par Yamaha, nous avons pris la liberté de créer un cadre d’une seule pièce à la fois rigide, léger et compact. Le bras oscillant inversé, semblable à celui utilisé sur l’YZF-R1, est également en aluminium coulé sous pression pour un équilibre idéal entre rigidité et flexibilité, contribuant à un sentiment de totale confiance procuré par la tenue de route de la machine. (Source: Yamaha) Détails + - Poids de la moto avec tous les pleins faits (huile+essence): 265 kg - 2 petites plaques "MT-01 Limited Edition" sont incrustées de chaque coté du Twin, dans le coeur du V formé par les cylindres. - Prix à sa sortie : 13 999 € | 22/09/2007 à 20h04'34 | MissMP |
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