Yamaha TDM 900 (2007) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Yamaha	TDM 900	Modèle de série	2007	Bicylindre en parallèle inclinés vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête	10	897 cm³	92 x 67.5 mm	10.4 : 1	TCI	Carburateur : Injection électronique	Carter sec	Liquide	Electrique	86 ch à 7500 tr/min	88 Nm à 6000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante	Multidisque à bain d'huile	Aluminium, type "Diamant"	Fourche télescopique, Ø 43 mm - Débattement 150 mm	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 133 mm	Double disque, Ø 298 mm - ABS en option	Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option	120/70 ZR18M/C	160/60 ZR17M/C	2180 mm	800 mm	825 mm	1290 mm	1485 mm	25.5	160 mm	192 kg	20 litres	208 km/h	TDM900/ABS - Une routière multi-fonctions La TDM900 a été conçue pour avaler les kilomètres. Son style sportif cache une routière au long cours qui sait se rendre utile au quotidien : confortable et pratique comme aucune autre machine. La TDM900 sait s'adapter à toutes les situations avec son bicylindre fougueux, son châssis bien équilibré et sa selle confortable tant pour le pilote que le passager. Freinage ABS en option. (Source: Yamaha) Détails + - Poids à sec 192 kg sans ABS - 195 kg avec ABS - Batterie : 12 V - 10 Ah - Capacité du réservoir d'huile : 4,7 litres	10/01/2008 à 19h09'04	tioneb76
Yamaha	TDM 900	Modèle de série	2007	Bicylindre en parallèle inclinés vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête	10	897 cm³	92 x 67.5 mm	10.4 : 1	TCI	Carburateur : Injection électronique	Carter sec	Liquide	Electrique	86 ch à 7500 tr/min	88 Nm à 6000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante	Multidisque à bain d'huile	Aluminium, type "Diamant"	Fourche télescopique, Ø 43 mm - Débattement 150 mm	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 133 mm	Double disque, Ø 298 mm - ABS en option	Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option	120/70 ZR18M/C	160/60 ZR17M/C	2180 mm	800 mm	825 mm	1290 mm	1485 mm	25.5	160 mm	192 kg	20 litres		TDM900/ABS - Une routière multi-fonctions La TDM900 a été conçue pour avaler les kilomètres. Son style sportif cache une routière au long cours qui sait se rendre utile au quotidien : confortable et pratique comme aucune autre machine. La TDM900 sait s'adapter à toutes les situations avec son bicylindre fougueux, son châssis bien équilibré et sa selle confortable tant pour le pilote que le passager. Freinage ABS en option. (Source: Yamaha) Détails + - Poids à sec 192 kg sans ABS - 195 kg avec ABS - Batterie : 12 V - 10 Ah - Capacité du réservoir d'huile : 4,7 litres	12/10/2007 à 21h47'42	MissMP
Yamaha	TDM 900	Modèle de série	2007	Bicylindre en parallèle inclinés vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête	10	897 cm³	92 x 67.5 mm	10.4 : 1	TCI		Carter sec	Liquide	Electrique	86 ch à 7500 tr/min	88 Nm à 6000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante		Aluminium, type "Diamant"	Fourche télescopique, Ø 43 mm - Débattement 150 mm	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 133 mm	Double disque, Ø 298 mm - ABS en option	Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option	120/70 ZR18M/C	160/60 ZR17M/C	2180 mm		825 mm	1290 mm	1485 mm	25.5	160 mm	192 kg	20 litres		TDM900/ABS - Une routière multi-fonctions La TDM900 a été conçue pour avaler les kilomètres. Son style sportif cache une routière au long cours qui sait se rendre utile au quotidien : confortable et pratique comme aucune autre machine. La TDM900 sait s'adapter à toutes les situations avec son bicylindre fougueux, son châssis bien équilibré et sa selle confortable tant pour le pilote que le passager. Freinage ABS en option. (Source: Yamaha) Détails + - Largeur hors tout 800 mm - Poids à sec 192 kg sans ABS - 195 kg avec ABS - Batterie : 12 V - 10 Ah - Capacité du réservoir d'huile : 4,7 litres - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile	23/09/2007 à 17h26'23	MissMP
Yamaha	TDM900	Modèle de série	2007	Bicylindre en parallèle inclinés vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête	10	897 cm³	92 x 67.5 mm	10.4 : 1	TCI		Carter sec	Liquide	Electrique	86 ch à 7500 tr/min	88 Nm à 6000 tr/min	Chaîne	6 rapports en prise constante		Aluminium, type "Diamant"	Fourche télescopique, Ø 43 mm - Débattement 150 mm	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 133 mm	Double disque, Ø 298 mm - ABS en option	Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option	120/70 ZR18M/C	160/60 ZR17M/C	2180 mm		825 mm	1290 mm	1485 mm	25.5	160 mm	192 kg	20 litres		TDM900/ABS - Une routière multi-fonctions La TDM900 a été conçue pour avaler les kilomètres. Son style sportif cache une routière au long cours qui sait se rendre utile au quotidien : confortable et pratique comme aucune autre machine. La TDM900 sait s'adapter à toutes les situations avec son bicylindre fougueux, son châssis bien équilibré et sa selle confortable tant pour le pilote que le passager. Freinage ABS en option. (Source: Yamaha) Détails + - Largeur hors tout 800 mm - Poids à sec 192 kg sans ABS - 195 kg avec ABS - Batterie : 12 V - 10 Ah - Capacité du réservoir d'huile : 4,7 litres - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile	21/09/2007 à 13h20'34	MissMP