| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | FZ1 1000 Fazer/ABS | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête | 20 | 998 cm³ | 77 x 53.6 mm | 11.5 : 1 | TCI | Injection électronique | Carter humide | Liquide | Eléctrique | 150 ch à 11000 tr/min | 107 Nm à 7000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Multidisque à bain d'huile | Aluminium du type "Diamant" | Fourche inversée - Débattement 130 mm | Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 130 mm | Double disque, Ø 320 mm - ABS en option | Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option | 120/70 ZR17M/C | 190/50 ZR17M/C | 2140 mm | 770 mm | 815 mm | 1205 mm | 1460 mm | 135 mm | 199 kg | 18 litres | FZ1 Fazer/ABS - Performance et polyvalence Une interaction homme-machine remarquable est au cœur du concept de la FZ1 Fazer. Son moteur, issu de la R1, a été travaillé pour développer un maximum de couple à mi-régime. Tellement plaisant que tous les prétextes sont bons pour rallonger vos parcours à son guidon. Grâce à sa bulle, la FZ1 Fazer est confortable pour un usage urbain quotidien ou pour de grandes virées sur les grands axes routiers. (Source: Yamaha) Détails + - Capacité du réservoir d'huile : 3,8 litres - Poids à sec : 199 kg sans ABS - 205 kg avec ABS | 14/10/2007 à 21h08'52 | nothing | |||||||||||||||||
| Yamaha | FZ1 Fazer/ABS | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête | 20 | 998 cm³ | 77 x 53.6 mm | 11.5 : 1 | TCI | Injection électronique | Carter humide | Liquide | Eléctrique | 106 ch à 10000 tr/min | 91 Nm à 7000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Multidisque à bain d'huile | Aluminium du type "Diamant" | Fourche inversée - Débattement 130 mm | Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 130 mm | Double disque, Ø 320 mm - ABS en option | Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option | 120/70 ZR17M/C | 190/50 ZR17M/C | 2140 mm | 770 mm | 815 mm | 1205 mm | 1460 mm | 135 mm | 199 kg | 18 litres | FZ1 Fazer/ABS - Performance et polyvalence Une interaction homme-machine remarquable est au cœur du concept de la FZ1 Fazer. Son moteur, issu de la R1, a été travaillé pour développer un maximum de couple à mi-régime. Tellement plaisant que tous les prétextes sont bons pour rallonger vos parcours à son guidon. Grâce à sa bulle, la FZ1 Fazer est confortable pour un usage urbain quotidien ou pour de grandes virées sur les grands axes routiers. (Source: Yamaha) Détails + - Capacité du réservoir d'huile : 3,8 litres - Poids à sec : 199 kg sans ABS - 205 kg avec ABS | 12/10/2007 à 21h42'20 | MissMP | |||||||||||||||||
| Yamaha | FZ1 Fazer/ABS | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête | 20 | 998 cm³ | 77 x 53.6 mm | 11.5 : 1 | TCI | Carter humide | Liquide | Eléctrique | 106 ch à 10000 tr/min | 91 Nm à 7000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Aluminium du type "Diamant" | Fourche inversée - Débattement 130 mm | Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 130 mm | Double disque, Ø 320 mm - ABS en option | Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option | 120/70 ZR17M/C | 190/50 ZR17M/C | 2140 mm | 815 mm | 1205 mm | 1460 mm | 135 mm | 199 kg | 18 litres | FZ1 Fazer/ABS - Performance et polyvalence Une interaction homme-machine remarquable est au cœur du concept de la FZ1 Fazer. Son moteur, issu de la R1, a été travaillé pour développer un maximum de couple à mi-régime. Tellement plaisant que tous les prétextes sont bons pour rallonger vos parcours à son guidon. Grâce à sa bulle, la FZ1 Fazer est confortable pour un usage urbain quotidien ou pour de grandes virées sur les grands axes routiers. (Source: Yamaha) Détails + - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile - Capacité du réservoir d'huile : 3,8 litres - Largeur hors tout : 770 mm - Poids à sec : 199 kg sans ABS - 205 kg avec ABS | 21/09/2007 à 13h24'49 | MissMP | ||||||||||||||||||||
| Yamaha | FZ1 Fazer/ABS | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête | 20 | 998 cm³ | 77 x 53.6 mm | 11.5 : 1 | TCI | Carter humide | Liquide | 106 ch à 10000 tr/min | 91 Nm à 7000 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Aluminium du type "Diamant" | Fourche inversée - Débattement 130 mm | Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 130 mm | Double disque, Ø 320 mm - ABS en option | Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option | 120/70 ZR17M/C | 190/50 ZR17M/C | 2140 mm | 815 mm | 1205 mm | 1460 mm | 135 mm | 199 kg | 18 litres | FZ1 Fazer/ABS - Performance et polyvalence Une interaction homme-machine remarquable est au cœur du concept de la FZ1 Fazer. Son moteur, issu de la R1, a été travaillé pour développer un maximum de couple à mi-régime. Tellement plaisant que tous les prétextes sont bons pour rallonger vos parcours à son guidon. Grâce à sa bulle, la FZ1 Fazer est confortable pour un usage urbain quotidien ou pour de grandes virées sur les grands axes routiers. (Source: Yamaha) Détails + - Carburateur : Injection électronique - Embrayage : Multidisque à bain d'huile - Mise en route : Démarreur électrique - Capacité du réservoir d'huile : 3,8 litres - Largeur hors tout : 770 mm - Poids à sec : 199 kg sans ABS - 205 kg avec ABS | 21/09/2007 à 13h07'33 | MissMP |
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