| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Confederate | F131 Hellcat | Prototype/Concept-car | 2007 | 2007 | Bi-cylindre en V , 4 temps | 8 | 2147 cm³ | 111.1 x 111.1 mm | Carter humide | Air | 137 ch | 197 Nm | Chaîne à joints toriques | Manuelle 5 rapports | Fourche inversée | Bras oscillant made in Confederate | 2 disques Ø 300 mm | 1 disque Ø 280 mm | 130/60-VR18 | 240/40-VR18 | 01/09/2007 à 16h25'32 | MissMP | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Confederate | Hellcat F131 | Prototype/Concept-car | 2007 | 2007 | Bi-cylindre en V , 4 temps | 8 | 2147 cm³ | 111.1 x 111.1 mm | Carter humide | Air | 137 ch | 197 Nm | Chaîne à joints toriques | Manuelle 5 rapports | Fourche inversée | Bras oscillant made in Confederate | 2 disques Ø 300 mm | 1 disque Ø 280 mm | 130/60-VR18 | 240/40-VR18 | 01/09/2007 à 06h07'41 | manimal |
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