Beta Motor RR 4T 125 (2007) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Hauteur de selle	Empattement	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Beta Motor	RR 4T 125	Course/Rallye/Enduro	2007	Monocylindre, 4T	2	124 cm³	54 x 54 mm	10:1	Electronique Moriyama F5HH	Carburateur Mikuni UCAL 5Nh ø26-38	Forcée avec pompe	Liquide	Electrique et par kick	12 ch à 8500 tr/min	Chaîne, Z. 14/50	Manuelle 5 rapports	Multidisque à bain d'huile	En acier à double berceau	Fourche hydraulique ø41 mm	Monochoc oléopneumatique réglable en precharge	Disque ø260 mm	Disque ø220 mm	80/90-21	120/90-18	2070 mm	933 mm	1370 mm	335 mm	103 kg	6 litres	101 km/h	La tendance à la miniaturisation ne touche pas seulement l'électronique de consommation mais récemment elle est arrivée dans le domaine du tout-terrain. Il n’y a de paddock sans eux, partout c’est une explosion de compétitions et déjà beaucoup de passionnés TT ont été contaminé : les mini motos sont un phénomène en expansion même dans le monde de la moto crampons. Pour répondre à ce requête croissante, Beta agrandit sa gamme minicross avec le nouveau R 125 4T. Il s’agit d’une robuste mini moto équipée avec un moteur 4T de 125cc., 4 vitesses, frein avant et arrière à disque hydraulique et fourche avec une course de 160mm. (Source:Beta Motor) Détails+ - Course Ammortisseur: 52 mm - Course Roue AV: 250 mm - Course Roue AR: 205 mm - Jantes AV: 21-1,6 - 36 - Jantes AR: 18-1,85 - 36 - Bougie: NGK R CR7 HSA - Huile moteur: Sae 15W/50 - Transmission primaire: Z. 20/68	12/10/2007 à 22h10'26	MissMP
Beta Motor	RR 4T 125	Course/Rallye/Enduro	2007	Monocylindre, 4T	2	124 cm³	54 x 54 mm	10:1	Electronique Moriyama F5HH	Carburateur Mikuni UCAL 5Nh ø26-38	Forcée avec pompe	Liquide	Electrique et par kick	12 ch à 8500 tr/min	Chaîne, Z. 14/50	Manuelle 5 rapports		En acier à double berceau	Fourche hydraulique ø41 mm	Monochoc oléopneumatique réglable en precharge	Disque ø260 mm	Disque ø220 mm	80/90-21	120/90-18	2070 mm	933 mm	1370 mm	335 mm	103 kg	6 litres	101 km/h	La tendance à la miniaturisation ne touche pas seulement l'électronique de consommation mais récemment elle est arrivée dans le domaine du tout-terrain. Il n’y a de paddock sans eux, partout c’est une explosion de compétitions et déjà beaucoup de passionnés TT ont été contaminé : les mini motos sont un phénomène en expansion même dans le monde de la moto crampons. Pour répondre à ce requête croissante, Beta agrandit sa gamme minicross avec le nouveau R 125 4T. Il s’agit d’une robuste mini moto équipée avec un moteur 4T de 125cc., 4 vitesses, frein avant et arrière à disque hydraulique et fourche avec une course de 160mm. (Source:Beta Motor) Détails+ - Course Ammortisseur: 52 mm - Course Roue AV: 250 mm - Course Roue AR: 205 mm - Jantes AV: 21-1,6 - 36 - Jantes AR: 18-1,85 - 36 - Bougie: NGK R CR7 HSA - Huile moteur: Sae 15W/50 - Embrayage: Multidisque à bain d'huile - Transmission primaire: Z. 20/68	29/09/2007 à 18h32'10	MissMP
Beta Motor	RR 4T 125	Course/Rallye/Enduro	2007	Monocylindre, 4T	2	124 cm³	54 x 54 mm	10:1	Electronique Moriyama F5HH	Carburateur Mikuni UCAL 5Nh ø26-38	Forcée avec pompe	Liquide	Electrique et par kick	12 ch à 8500 tr/min	Chaîne, Z. 14/50	Manuelle 5 rapports		En acier à double berceau	Fourche hydraulique ø41 mm	Monochoc oléopneumatique réglable en precharge	Disque ø260 mm	Disque ø220 mm	80/90-21	120/90-18	2070 mm	933 mm	1370 mm	335 mm	103 kg	6 litres	101 km/h	Course Ammortisseur: 52 mm Course Roue AV: 250 mm Course Roue AR: 205 mm Jantes AV: 21-1,6 - 36 Jantes AR: 18-1,85 - 36 Bougie: NGK R CR7 HSA Huile moteur: Sae 15W/50 Embrayage: Multidisque à bain d'huile Transmission primaire: Z. 20/68	31/08/2007 à 19h37'25	choupette53
Beta Motor	RR 4T 125	Course/Rallye/Enduro	2007	Monocylindre, 4T	2	124 cm³	54 x 54 mm	10:1	Electronique Moriyama F5HH	Carburateur Mikuni UCAL 5Nh ø26-38	Forcée avec pompe	Liquide	Electrique et par kick		Chaîne, Z. 14/50	Manuelle 5 rapports		En acier à double berceau	Fourche hydraulique ø41 mm	Monochoc oléopneumatique réglable en precharge	Disque ø260 mm	Disque ø220 mm	80/90-21	120/90-18	2070 mm	933 mm	1370 mm	335 mm	103 kg	6 litres		Course Ammortisseur: 52 mm Course Roue AV: 250 mm Course Roue AR: 205 mm Jantes AV: 21-1,6 - 36 Jantes AR: 18-1,85 - 36 Bougie: NGK R CR7 HSA Huile moteur: Sae 15W/50 Embrayage: Multidisque à bain d'huile Transmission primaire: Z. 20/68	30/08/2007 à 21h19'09	choupette53