Yamaha M1 (2002-2006) - Historique de la fiche
Historique de la fiche
| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 2006 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 mm | Carter sec | Liquide | 220 ch à 15000 tr/min | Moteur: Le rapport alésage/course est défini pour l'année 2002. Il évoluera chaque année , et même en cours d'année , en tendant vers des côtes de plus en plus supercarrées. De même , la puissance est évolutive jusqu'en 2006. | 05/04/2008 à 10h18'48 | manimal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 2006 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 mm | Carter sec | Liquide | 220 ch à 15000 tr/min | ]Moteur: Le rapport alésage/course est défini pour l'année 2002. Il évoluera chaque année , et même en cours d'année , en tendant vers des côtes de plus en plus supercarrées. De même , la puissance est évolutive jusqu'en 2006. | 05/04/2008 à 10h18'13 | manimal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 2006 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 mm | Carter sec | Liquide | 220 ch à 15000 tr/min | Moteur: L'alésage/course est défini pour l'année 2002. Il évoluera chaque année , et même en cours d'année , en tendant vers des côtes de plus en plus supercarrées. | 04/04/2008 à 22h32'18 | manimal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 2006 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 mm | Carter sec | Liquide | 220 ch à 15000 tr/min | Moteur: L'alésage/course est défini pour l'année 2002. Il évoluera chaque années , et même en cours d'année , en tendant vers des côtes de plus en plus supercarrées. | 04/04/2008 à 22h31'44 | manimal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 mm | Carter sec | Liquide | 220 ch à 15000 tr/min | 25/08/2007 à 09h46'26 | manimal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 | Carter sec | Liquide | 220 ch à 15000 tr/min | 25/08/2007 à 00h02'10 | manimal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | M1 | Course/Rallye/Enduro | 2002 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 989 cm³ | 82 x 47.3 | Carter sec | 220 ch à 15000 tr/min | 24/08/2007 à 22h15'47 | manimal |
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