| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boxer Design | SSR 1000 | Modèle de série | 2007 | Bicylindre en V à 45 ° 4 temps | 8 | 997 cm³ | 97 x 67,5 mm | Transistorisé | Carter humide | Liquide | Electrique | 139 ch à 9000 tr/min | 10500 tr/min | Chaîne à joints toriques | 6 Vitesses manuelles | Cadre treillis tubulaire | Fourche téléhydraulique inversée Öhlins, entièrement réglable | Monoamortisseur Öhlins entièrement réglable | Double disques, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons | Simple disque, Ø nc, étrier à 1piston | 17" | 17" | 180 kg | 18 litres | la SSR est à la fois une superbe sportive et un roadster de belle pointure - Pas besoin d'avoir les 2 car l'une se transforme en l'autre : en 1 heure et 2 tours de main, vous pouvez tomber le carénage, mettre l'équipement pour le passager, fixer des écopes de radiateur et un saute-vent. Et Abracadabra, voici la sportive SS transformé en roadster R | 24/04/2007 à 20h07'54 | nothing |
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