| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MV Agusta | F4 1080 CC | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps, double arbre à cames en tête | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | 13:1 | Electronique DC-CDI | Injection électronique multipoints MARELLI | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Multidisque à bain d'huile | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 1408 mm | 130 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Cette machine doit ses initiales CC à Claudio Castaglioni , le patron de la marque. Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement a 315 km/h, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 10/04/2008 à 09h13'19 | manimal | |||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 CC | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps, double arbre à cames en tête | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | 13:1 | Electronique DC-CDI | Injection électronique multipoints MARELLI | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Multidisque à bain d'huile | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 1408 mm | 130 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Cette machine doit ses initiales CC à Cinqe Cinqueto , le patron de la marque. Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement a 315 km/h, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 06/04/2008 à 12h46'54 | manimal | |||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 CC | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps, double arbre à cames en tête | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | 13:1 | Electronique DC-CDI | Injection électronique multipoints MARELLI | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Multidisque à bain d'huile | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 1408 mm | 130 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement a 315 km/h, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 22/03/2008 à 08h55'25 | manimal | |||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 cc | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps, double arbre à cames en tête | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | 13:1 | Electronique DC-CDI | Injection électronique multipoints MARELLI | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Multidisque à bain d'huile | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 1408 mm | 130 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement a 315 km/h, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 12/11/2007 à 18h44'10 | nothing | |||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 cc | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement a 315 km/h, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 25/10/2007 à 20h29'06 | nothing | ||||||||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 cc | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement a 315 km/h, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 26/08/2007 à 13h08'57 | nothing | ||||||||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 cc | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h (bridée) | Comme toujours, cette version spéciale de la F4 sera en série limitée. 100 exemplaires La vitesse est bridée électroniquement, car au-delà, c'est le pneu qui fait tilt... | 22/08/2007 à 20h07'19 | nothing | ||||||||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1080 cc | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 120/70 17 | 190/50 17 | 810 mm | 187 kg | 21 litres | 315 km/h | 22/08/2007 à 20h05'26 | nothing | |||||||||||||||||||||||||
| MV Agusta | F4 1000 CC | Modèle de série | 2007 | 4 cylindres en ligne , 4 temps | 16 | 1078 cm³ | 79 x 55 mm | Liquide | 198 ch à 12200 tr/min | 128 Nm à 9000 tr/min | Chaîne à joints toriques | Manuelle 6 rapports à cassette | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm , débattemment 129 mm | Monoamortisseur , débattemment 120 mm | 2 disques Ø 320 mm , étriers radiaux 4 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 4 pistons | 17 pouces | 17 pouces | 810 mm | 187 kg | 21 litres | 22/08/2007 à 19h53'58 | manimal |
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