Suzuki GSX-R 1000 Edition spéciale TT (2007) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
SuzukiGSX-R 1000 Edition spéciale TTModèle de série20074 cylindres en ligne, 4 Temps16999 cm³73,4 * 59 mm12.5 :1ElectroniqueCarter humideLiquideElectrique185 ch à 12000 tr/min95 Nm à 7500 tr/minChaineManuelle 6 vitessesPérimetrique AluminiumFourche inversée hydraulique (4 réglages)Monoamortisseur, dèb. 135 mm2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons120/70 17190/50 ZR 172045 mm810 mm1415 mm23.8°178 kg18 litres310 km/h3.3 secondes8.2 secondes10.8 secondes19.2 secondes8.1 litres/100
Il s'agit d'une commande spéciale du gouvernement de l'île de Man à Suzuki. Une série limitée par catégorie, en 3 types de GSX-R : la 600, la 750, et la 1000 ici.

150 exemplaires seulement est pourvu d'échappements Yoshimura GP EVO (quasi des cônes de MotoGP)
21/08/2007 à 11h09'35nothing

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