| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| Lazareth | 1200 VMax Bi Monobras | Modèle préparé | 2006 | 4 cylindres en V à 70°, 4 Temps | 16 | 1198 cm³ | 76 x 66 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | Cardan | Manuelle 5 vitesses | -2 Monobras origine Triumph Speed Triple - Train avant sur mesure avec disque de frein périphérique - Ensemble mécanique de direction original - Radiateur sur mesure - Roue avant rétrécie à 3,5" - Roue arrière élargie à 8" - Cadre spécifique - Habillage spécifique - Rétroviseur par caméra vidéo | 05/08/2007 à 20h39'08 | nothing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lazareth | 1200 VMax Bi Monobras | Modèle préparé | 2006 | 2 Monobras origine Triumph Speed Triple - Train avant sur mesure avec disque de frein périphérique - Ensemble mécanique de direction original - Radiateur sur mesure - Roue avant rétrécie à 3,5" - Roue arrière élargie à 8" - Cadre spécifique - Habillage spécifique - Rétroviseur par caméra vidéo | 05/08/2007 à 16h15'26 | nothing |
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