Power Kawasaki Z 1000 (2003) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Power	Kawasaki Z 1000	Modèle préparé	2003	4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	953 cm³	77,2 x 50,9 mm	11.2:1	Electronique	Injection : 4 x Ø 36 mm à double papillon secondaire	Carter humide	Liquide	Electrique	101 ch à 10000 tr/min	84 Nm à 8000 tr/min	Chaine à joints en X	Manuelle 6 vitesses	Multidisque en bain d’huile	Type Diamant, cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance	Fourche inversée, réglable en détente et encompression Ø 41mm	Unitrak, amortisseurs à gaz, réglable en détente et compression	2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons	1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston	120/70 17	190/55 17	2090 mm	770 mm	820 mm	1055 mm	1420 mm	24,5°	160 mm	205 kg	18 litres	Power Préparateur Hyper Sport Détails des possibilités de préparation: - Filtre à air Spécial (60€) - Boitier injection additionnel avec Maping et modification boite à air (573€) - Préparation arbres à cames (680€) - Préparation culasse (895€) - Préparation fourche (305€) - Préparation amortisseur (275€)	25/12/2007 à 22h51'57	ro0tswitch
Power	Kawasaki Z 1000	Modèle préparé	2003	4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	953 cm³	77,2 x 50,9 mm	11.2:1	Electronique	Electronique	Carter humide	Liquide	Electrique	101 ch à 10000 tr/min	84 Nm à 8000 tr/min	Chaine	Manuelle 6 vitesses		Type Diamant, cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance	Fourche inversée, réglable en détente et encompression Ø 41mm	Unitrak, amortisseurs à gaz, réglable en détente et compression	2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons	1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston	120/70 17	190/55 17	2090 mm	770 mm	820 mm	1055 mm	1420 mm	24,5°	160 mm	205 kg	18 litres	Power Préparateur Hyper Sport Détails des possibilités de préparation: - Filtre à air Spécial (60€) - Boitier injection additionnel avec Maping et modification boite à air (573€) - Préparation arbres à cames (680€) - Préparation culasse (895€) - Préparation fourche (305€) - Préparation amortisseur (275€)	25/12/2007 à 22h47'49	ro0tswitch
Power	Kawasaki Z 1000	Modèle préparé	2007	4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	953 cm³	77,2 x 50,9 mm	11.2:1	Electronique		Carter humide	Liquide	Electrique			Chaine	Manuelle 6 vitesses		Type Diamant, cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance			2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons	1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston	120/70 17	190/55 17	2090 mm		820 mm			24,5°	160 mm	205 kg	18 litres	Power Préparateur Hyper Sport Détails des possibilités de préparation: - Filtre à air Spécial (60€) - Boitier injection additionnel avec Maping et modification boite à air (573€) - Préparation arbres à cames (680€) - Préparation culasse (895€) - Préparation fourche (305€) - Préparation amortisseur (275€)	05/08/2007 à 11h23'37	nothing
Power	Kawasaki Z 1000	Modèle préparé	2007																																Power Préparateur Hyper Sport Détails des possibilités de préparation: - Filtre à air Spécial (60€) - Boitier injection additionnel avec Maping et modification boite à air (573€) - Préparation arbres à cames (680€) - Préparation culasse (895€) - Préparation fourche (305€) - Préparation amortisseur (275€)	05/08/2007 à 10h58'23	MissMP
Power	Kawasaki Z 1000	Modèle non classé	2007																																Power Préparateur Hyper Sport Détails des possibilités de préparation: - Filtre à air Spécial (60€) - Boitier injection additionnel avec Maping et modification boite à air (573€) - Préparation arbres à cames (680€) - Préparation culasse (895€) - Préparation fourche (305€) - Préparation amortisseur (275€)	05/08/2007 à 10h51'42	MissMP