| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | Bandit 400 | Modèle de série | 1989 | 1995 | 5 CV | 4 cylindres – 4 temps DATC – refroidi par eau | 4 | 398 cm³ | 56 x 40.4 mm | Electronique | Carter humide | Liquide | Electrique | 54 ch à 10600 tr/min | 39 Nm à 9600 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Treillis tubulaire en acier - moteur suspendu | Fourche télescopique tubes de diamètre 41 mm | Suspension New-Link - débattement 120 mm | Simple disque diamètre 310 mm - étrier double pistons | Disque - étrier double pistons - diamètre 250 mm | 110/70-17 54H | 150/70-17 69H | 2090 mm | 790 mm | 1060 mm | 1430 mm | 64°30' | 155 mm | 165 kg | 16 litres | 175 km/h | 4.6 secondes | 8.3 secondes | 13.3 secondes | 7.4 litres/100 | 5.5 litres/100 | Détails: - Coloris: Vert, rouge - Roues: En alliage à 3 branches : 17 pouces - Autonomie moyenne avant réserve : 190 km - Réservoir: 16 litres - 3.2 l de réserve - Rayon de braquage: 3,2 m - Embrayage: Multidisque à bain d'huile | 05/08/2007 à 10h05'46 | nothing | ||||||||||||
| Suzuki | Bandit 400 | Modèle de série | 1989 | 5 CV | 4 cylindres – 4 temps DATC – refroidi par eau | 4 | 398 cm³ | 56 x 40.4 mm | Carter humide | Refroidi par eau | Electrique | 54 ch à 10600 tr/min | 3 Nm à 9600 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Treillis tubulaire en acier - moteur suspendu | Fourche télescopique tubes de diamètre 41 mm | Suspension New-Link - débattement 120 mm | Simple disque diamètre 310 mm - étrier double pistons | Disque - étrier double pistons - diamètre 250 mm | 110/70-17 54H | 150/70-17 69H | 2090 mm | 790 mm | 1060 mm | 1430 mm | 64°30' | 155 mm | 165 kg | 16 litres | 190 km/h | 4.6 secondes | 8.3 secondes | 13.3 secondes | 7.4 litres/100 | 5.5 litres/100 | Détails: - Coloris: Vert, rouge - Roues: En alliage à 3 branches : 17 pouces - Autonomie moyenne avant réserve : 190 km - Réservoir: 16 litres - 3.2 l de réserve - Rayon de braquage: 3,2 m - Embrayage: Multidisque à bain d'huile | 05/08/2007 à 00h10'15 | MissMP | ||||||||||||||
| Suzuki | bandit 400 | Modèle de série | 1989 | 5 CV | 4 cylindres – 4 temps DATC – refroidi par eau | 4 | 398 cm³ | Carter humide | Refroidi par eau | électrique | 54 ch à 10600 tr/min | 3 Nm à 9600 tr/min | Chaîne | 6 rapports en prise constante | Treillis tubulaire en acier - moteur suspendu | Fourche télescopique tubes de diamètre 41 mm | Suspension New-Link - débattement 120 mm | Simple disque diamètre 310 mm - étrier double pistons | Disque - étrier double pistons - diamètre 250 mm | 110/70-17 54H | 150/70-17 69H | 2090 mm | 790 mm | 1060 mm | 1430 mm | 155 mm | 165 kg | 16 litres | 4.0 secondes | 8.0 secondes | 13.0 secondes | 7.4 litres/100 | 5.5 litres/100 | 04/08/2007 à 23h39'10 | riahclam |
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