Suzuki RG 500 Gamma (1985-1989) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Transmission finale	Type de boîte	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Conso mixte	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Suzuki	RG 500 Gamma	Modèle de série	1985	1989	5 CV	4 cylindres en carré, 2 Temps	8	498 cm³	56 x 50,6 mm	7:1	Electronique	4 carburateurs MIKUNI VM28SH, Ø 28 mm	Carter humide	Liquide	Electrique	95 ch à 9500 tr/min	72 Nm à 9000 tr/min	Chaine autolubrifiée	Manuelle 6 vitesses (36 - 55 - 69 - 82 - 92 - 100 %)	Double berceau en tubes d'aluminium	Fourche télé hydraulique inversé, Ø 38 mm, deb : 140 mm, réglable en pré contrainte et antiplongée	Mono amortisseur hydraulique "full floater", deb : 130 mm, réglable en précontrainte	2 disques Ø 260 mm, étriers 4 pistons opposés	1 disque Ø 210 mm, étrier 2 pistons opposés	110/90 V16	120/90 V17	2100 mm	695 mm	770 mm	1185 mm	1425 mm	64°	120 mm	154 kg	22 litres	10.0 litres/100		10/09/2008 à 19h12'21	MissMP
Suzuki	RG 500 Gamma	Modèle de série	1985	1989	5 CV	4 cylindres en carré, 2 Temps	8	498 cm³	56 x 50,6 mm	7:1	Electronique	4 carburateurs MIKUNI VM28SH, Ø 28 mm	Carter humide	Liquide	Electrique	95 ch à 9500 tr/min	72 Nm à 9000 tr/min	Chaine autolubrifiée	Manuelle 6 vitesses (36 - 55 - 69 - 82 - 92 - 100 %)	Double berceau en tubes d'aluminium	Fourche télé hydraulique inversé, Ø 38 mm, deb : 140 mm, réglable en pré contrainte et antiplongée	Mono amortisseur hydraulique "full floater", deb : 130 mm, réglable en précontrainte	2 disques Ø 260 mm, étriers 4 pistons opposés	1 disque Ø 210 mm, étrier 2 pistons opposés	110/90 V16	120/90 V17	2100 mm	695 mm	770 mm	1185 mm	1425 mm	64°	120 mm	154 kg	22 litres	10.0 litres/100	La RG 500 Gamma lancée sur le marché en 1985 est la machine de série la plus puissante dans sa cylindrée. Le moteur est un 4 cylindres en carré (avec 2 cylindres sur le devant et 2 cylindres à l'arrière), developpant 95 chevaux soit plus de 190 chevaux au litre.	09/07/2008 à 14h49'47	choupette53
Suzuki	RG 500 Gamma	Modèle de série	1985	1989	5 CV	4 cylindres en carré, 2 Temps	8	498 cm³	56 x 50,6 mm		Electronique		Carter humide	Liquide	Electrique	95 ch à 9500 tr/min	72 Nm à 9000 tr/min	Chaine	Manuelle 6 vitesses	Double berceau en tubes d'alu	Fourche téléhydraulique, déb. 140 mm	Monoamortisseur, dèb 130 mm	2 disques Ø 260 mm, étriers 4 pistons	1 disque Ø 210 mm, étrier 2 pistons	110/90 V16	120/90 V17	2100 mm		770 mm	1185 mm	1425 mm	64°	120 mm	154 kg	22 litres	10.0 litres/100		29/07/2007 à 10h15'16	nothing