| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | 4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | 16 | 1298 cm³ | 81.0 x 63.0 mm | Electronique | Turbo | Carter humide | Liquide | Electrique | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | Chaine | Automatique 6 vitesses | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 467 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une véritable moto carénée avant-gardiste. A l'accélération elle n'utilise que la moitié de sa puissance. Elle pourrait normalement aller jusqu'à 550km/h (mais cette vitesse n'a pas était vérifiée). | 18/08/2008 à 22h35'09 | MissMP | ||||||||||||||||||||||||||
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | 4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | 16 | 1298 cm³ | 81.0 x 63.0 mm | Electronique | Turbo | Carter humide | Liquide | Electrique | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | Chaine | Automatique 6 vitesses | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 467 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une veritable moto carénée avangardiste. A l'acceleration elle n'utilise que la moitier de sa puissance Elle pourrais normalement aller jusqu'a 550km/h (non vérifier en vrai) | 25/10/2007 à 20h51'23 | nothing | ||||||||||||||||||||||||||
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | 4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | 16 | 1298 cm³ | 81.0 x 63.0 mm | Electronique | Turbo | Carter humide | Liquide | Electrique | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | Chaine | Automatique 6 vitesses | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 550 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une veritable moto carénée avangardiste. A l'acceleration elle n'utilise que la moitier de sa puissance | 29/07/2007 à 13h04'37 | samourail333 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | 4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | 16 | 1298 cm³ | 81.0 x 63.0 mm | Electronique | Turbo | Carter humide | Liquide | Electrique | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | Chaine | Manuelle 6 vitesses | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 550 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une veritable moto carénée avangardiste. A l'acceleration elle n'utilise que la moitier de sa puissance | 29/07/2007 à 11h05'41 | nothing | ||||||||||||||||||||||||||
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | 4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | 16 | 1298 cm³ | 81.0 x 63.0 mm | Electronique | Turbo | Carter humide | Liquide | Electrique | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | Chaine | Manuelle 6 vitesses | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 466 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une veritable moto carénée avangardiste. A l'acceleration elle n'utilise que la moitier de sa puissance | 29/07/2007 à 09h44'45 | nothing | ||||||||||||||||||||||||||
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | 4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | 16 | 1300 cm³ | 81.0 x 63.0 mm | Electronique | Turbo | Carter humide | Liquide | Electrique | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | Chaine | Manuelle 6 vitesses | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 466 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une veritable moto carénée avangardiste. A l'acceleration elle n'utilise que la moitier de sa puissance | 28/07/2007 à 20h26'54 | nothing | ||||||||||||||||||||||||||
| Aermacchi | Acabion GTBO 55 | Prototype/Concept-car | 2006 | 2006 | Moteur de Susuki Hayabusa | 16 | 1300 cm³ | TURBO | 354 ch à 9300 tr/min | 300 Nm à 6900 tr/min | 6 rapports | 4640 mm | 861 mm | 1252 mm | 359 kg | 90 litres | 550 km/h | 25.0 secondes | Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de la moto Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Une veritable moto carénée avangardiste. A l'acceleration elle n utilise que la moitier de sa puissance | 26/07/2007 à 10h43'58 | samourail333 |

| A propos de la fiche |
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Jeudi 26/07/2007 à 10h43'58 |
Lundi 18/08/2008 à 22h35'09 |

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