Triumph Speed Triple 1050 (2005) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Triumph	Speed Triple 1050	Modèle de série	2005			3 cylindres en ligne, 4 Temps	12	1050 cm³	79 x 71,4 mm	12,0.1	Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	132 ch à 9250 tr/min	105 Nm à 5100 tr/min		Chaîne à joints toriques type en X	Manuelle 6 vitesses		Multitubulaire en alu	Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb. 120 mm	Monoamortisseur, dèb 144,5 mm	2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons	1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons	120/70 ZR 17	180/55 ZR 17	2112 mm		815 mm	1240 mm	1425 mm	23.5°		189 kg	18 litres	240 km/h	3.3 secondes											19/10/2007 à 23h59'01	MissMP
Triumph	Speed Triple 1 050	Modèle de série	2005			3 cylindres en ligne, 4 Temps	12	1050 cm³	79 x 71,4 mm	12,0.1	Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	132 ch à 9250 tr/min	105 Nm à 5100 tr/min		Chaîne à joints toriques type en X	Manuelle 6 vitesses		Multitubulaire en alu	Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb. 120 mm	Monoamortisseur, dèb 144,5 mm	2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons	1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons	120/70 ZR 17	180/55 ZR 17	2112 mm		815 mm	1240 mm	1425 mm	23.5°		189 kg	18 litres	240 km/h	3.3 secondes											22/07/2007 à 19h19'24	nothing