| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Soupapes | Cylindrée | Alésage course | Compression | Allumage | Alimentation | Suralimentation | Lubrification | Refroidissement | Démarreur | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission finale | Type de boîte | Embrayage | Cadre | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur de selle | Hauteur hors tout | Empattement | Angle de châsse | Garde au sol | Poids | Réservoir | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda | CBX 1000 | Modèle de série | 1978 | 1981 | 6 cylindres en ligne 6 carburateurs à dépression | 24 | 1047 cm³ | 64,5x53,4 | 9,3:1 | électonique statique | Non | Carter humide | Air | électrique | 105 ch à 9000 tr/min | 84 Nm à 8000 tr/min | 10000 tr/min | Chaîne | 5 rapports à crabots | Tubulaire ouvert moteur suspendu | Télescopique | Combinés classiques réglables | Double disque de 240 mm | Simple disque 260 mm | 3.50x19 | 4.25x18 | 2240 mm | 170 mm | 240 kg | 25 litres | 218 km/h | 11.5 secondes | Première vraie moto 6 cylindres à sensation, envoyant aux oubliettes son ainée mais mal née Benelli 750 Sei ainsi que sa grande soeur la 900 Sei. Première moto avec jantes à bâtons. Même la Kawasaki 1300 6 cylindres également ne sera pas arrivée à faire oublier cette "six pat' " 24 soupapes déjà, lourde peut-être mais incroyablement maniable. Un collector... | 14/07/2007 à 01h13'04 | portos |
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