Cagiva Mito 125 (1992-2007) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
CagivaMito 125Modèle de série19922007Monocylindre 2 temps124 cm³56 x 50.6 mmLiquideElectrique36 ch7 Vitesses manuellesFourche Hydraulique Inversée Marzocchi 40mmAmortisseur Hydraulique Progressif "Soft Damp"1 disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston110/70-17150/60-17760 mm1375 mm150 mm125 kg14 litres190 km/h
10/09/2008 à 18h37'20MissMP
CagivaMito 125Modèle de série19922007Monocylindre 2 temps124 cm³56 x 50.6 mmLiquideElectrique36 ch7 Vitesses manuellesFourche Hydraulique Inversée Marzocchi 40mmAmortisseur Hydraulique Progressif "Soft Damp"1 disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston110/70-17150/60-17760 mm1375 mm150 mm125 kg14 litres190 km/h
La différence entre une version bridée et une version débridée, est impressionnante.
Tout d'abord la boîte a vitesse devient largement plus exploitable, car en version bridée on ne voit presque jamais la 6ème et la 7ème vitesses.
Les accélérations sont beaucoup plus franche surtout dés que l'on dépasse les 7000 Tr/min.
Une fois ce cap passait on ne fait que passer les vitesses les unes derrière les autres, et les 160 Km/h sont vite là.
Ca surprend beaucoup la première fois ! On passe d'une vitesse de 130 Km/h maxi en version bridée à une vitesse de 190 Km/h maxi en version libre.
Il faut donc faire très attention car pour une 125 accessible à des jeunes de 16 ans, cela représente une vitesse phénoménale par rapport a une 50 cm³. Une telle moto débridée n'est pas a placé dans n'importe quelles mains.
21/12/2007 à 20h38'08nothing
CagivaMito 125Modèle de série1992Monocylindre 2 temps124 cm³56 x 50.6 mmLiquideElectrique36 ch7 Vitesses manuellesFourche Hydraulique Inversée Marzocchi 40mmAmortisseur Hydraulique Progressif "Soft Damp"1 disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston110/70-17150/60-17760 mm1375 mm150 mm125 kg14 litres190 km/h
La différence entre une version bridée et une version débridée, est impressionnante.
Tout d'abord la boîte a vitesse devient largement plus exploitable, car en version bridée on ne voit presque jamais la 6ème et la 7ème vitesses.
Les accélérations sont beaucoup plus franche surtout dés que l'on dépasse les 7000 Tr/min.
Une fois ce cap passait on ne fait que passer les vitesses les unes derrière les autres, et les 160 Km/h sont vite là.
Ca surprend beaucoup la première fois ! On passe d'une vitesse de 130 Km/h maxi en version bridée à une vitesse de 190 Km/h maxi en version libre.
Il faut donc faire très attention car pour une 125 accessible à des jeunes de 16 ans, cela représente une vitesse phénoménale par rapport a une 50 cm³. Une telle moto débridée n'est pas a placé dans n'importe quelles mains.
09/08/2007 à 17h10'45Raptor
CagivaMito 125Modèle de série1992Monocylindre 2 temps4124 cm³56 x 50.6mmLiquideElectrique36 ch7 Vitesses manuellesFourche Hydraulique Inversée Marzocchi 40mmAmortisseur Hydraulique Progressif "Soft Damp"1disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston110/70-17150/60-17760 mm1375 mm150 mm125 kg14 litres190 km/h
La différence entre une version bridée et une version débridée, est impressionnante.
Tout d'abord la boîte a vitesse devient largement plus exploitable, car en version bridée on ne voit presque jamais la 6ème et la 7ème vitesses.
Les accélérations sont beaucoup plus franche surtout dés que l'on dépasse les 7000 Tr/min.
Une fois ce cap passait on ne fait que passer les vitesses les unes derrière les autres, et les 160 Km/h sont vite là.
Ca surprend beaucoup la première fois ! On passe d'une vitesse de 130 Km/h maxi en version bridée à une vitesse de 190 Km/h maxi en version libre.
Il faut donc faire très attention car pour une 125 accessible à des jeunes de 16 ans, cela représente une vitesse phénoménale par rapport a une 50 cm³. Une telle moto débridée n'est pas a placé dans n'importe quelles mains.
30/07/2007 à 22h00'21MissMP
CagivaMito 125Modèle de série1992Monocylindre 2 temps4124 cm³56 x 50.6mmLiquideElectrique36 ch7 Vitesses manuellesFourche Hydraulique Inversée Marzocchi 40mmAmortisseur Hydraulique Progressif "Soft Damp"1disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston110/70-17150/60-17760 mm1375 mm150 mm125 kg14 litres190 km/h
la différence entre une version bridée et une version débridée, est impressionnante. Tout d'abord la boîte a vitesse devient largement plus exploitable, car en version bridée on ne voit presque jamais la 6ème et la 7ème vitesses. Les accélérations sont beaucoup plus franche surtout dés que l'on dépasse les 7000 Tr/min. Une fois ce cap passait on ne fait que passer les vitesses les unes derrière les autres, et les 160 Km/h sont vite là. Ca surprend beaucoup la première fois ! On passe d'une vitesse de 130 Km/h maxi en version bridée à une vitesse de 190 Km/h maxi en version libre. Il faut donc faire très attention car pour une 125 accessible à des jeunes de 16 ans, cela représente une vitesse phénoménale par rapport a une 50 cm³. Une tel moto débridé n'est pas a placé dans n'importe quelles mains.
21/04/2007 à 13h08'57nothing
CagivaMito 125Modèle de série199236 ch7 Vitesses manuelles1disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston125 kg14 litres170 km/h
21/04/2007 à 01h22'22nothing
CagivaMito 125Modèle de série199236 ch7 Vitesses manuelles1disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston125 kg14 litres200 km/h
21/04/2007 à 01h16'59nothing

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