Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
SuzukiGSX-R 1300 HayabusaModèle de série20084 cylindres en ligne 4 Temps161340 cm³81 x 65 mm11,5:1 à 12,5:1Electronique transistorisé séquentielInjection séquentielleCarter humide avec radiateur d'huileLiquideElectrique198 ch à 8500 tr/min153 Nm à 4000 tr/min10600 tr/minChaineManuelle 6 vitessesMultidisque en bain d'huilePérimétrique et bras oscillant aluFourche téléhydraulique inversée Ø 43 mmMonoamortisseur2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston120/70 - 17190/50 - 172195 mm740 mm805 mm1170 mm1485 mm24,1°120 mm220 kg21 litres320 km/h
la 1400 GSX-R est équipée du système de gestion électronique S-DMS, permettant au pilote de choisir entre 3 profils de cartographie moteur.
Ne souffrant d'aucun complexe de démesure, c'est avec sérénité que l'usine affirme que le moteur a gagné environ 12% de puissance et de couple avec ses améliorations.
03/12/2007 à 17h41'20nothing
SuzukiGSX-R 1300 HayabusaModèle de série20084 cylindres en ligne 4 Temps161340 cm³81 x 65 mm11,5:1 à 12,5:1ElectroniqueCarter humideLiquideElectrique198 ch153 NmChaineManuelle 6 vitessesPérimétrique et bras oscillant aluFourche téléhydraulique inversée Ø 43 mmMonoamortisseur2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston120/70 - 17190/50 - 17805 mm1485 mm220 kg21 litres320 km/h
la 1400 GSX-R est équipée du système de gestion électronique S-DMS, permettant au pilote de choisir entre 3 profils de cartographie moteur.
Ne souffrant d'aucun complexe de démesure, c'est avec sérénité que l'usine affirme que le moteur a gagné environ 12% de puissance et de couple avec ses améliorations.
08/10/2007 à 19h05'53nothing
SuzukiGSX-R 1400 HayabusaModèle de série20084 cylindres en ligne 4 Temps161340 cm³81 x 65 mm11,5:1 à 12,5:1ElectroniqueCarter humideLiquideElectrique198 ch153 NmChaineManuelle 6 vitessesPérimétrique et bras oscillant aluFourche téléhydraulique inversée Ø 43 mmMonoamortisseur2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston120/70 - 17190/50 - 17805 mm1485 mm220 kg21 litres320 km/h
la 1400 GSX-R est équipée du système de gestion électronique S-DMS, permettant au pilote de choisir entre 3 profils de cartographie moteur.
Ne souffrant d'aucun complexe de démesure, c'est avec sérénité que l'usine affirme que le moteur a gagné environ 12% de puissance et de couple avec ses améliorations.
01/10/2007 à 19h16'03nothing
SuzukiGSX-R 1400 HayabusaModèle de série20084 cylindres en ligne 4 Temps161340 cm³81 x 65 mm11,5:1 à 12,5:1ElectroniqueCarter humideLiquideElectrique198 ch153 NmChaineManuelle 6 vitessesDouble poutre aluFourche téléhydraulique inversée Ø 43 mmMonoamortisseur2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston120/70 - 17190/50 - 17805 mm220 kg21 litres320 km/h
la 1400 GSX-R est équipée du système de gestion électronique S-DMS, permettant au pilote de choisir entre 3 profils de cartographie moteur.
Ne souffrant d'aucun complexe de démesure, c'est avec sérénité que l'usine affirme que le moteur a gagné environ 12% de puissance et de couple avec ses améliorations.
30/07/2007 à 22h34'11missmp
SuzukiGSX-R 1400 HayabusaModèle de série20084 cylindres en ligne 4 Temps161340 cm³81 x 65 mm11,5:1 à 12,5:1ElectroniqueCarter humideLiquideElectrique198 ch153 NmChaineManuelle 6 vitessesDouble poutre aluFourche téléhydraulique inversée Ø 43 mmMonoamortisseur2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston120/70 - 17190/50 - 17805 mm220 kg21 litres320 km/h
la 1400 GSX-R est équipée du système de gestion électronique S-DMS, permettant au pilote de choisir entre 3 profils de cartographie moteur.
Ne souffrant d'aucun complexe de démesure, c'est avec sérénité que l'usine affirme que le moteur a gagné environ 12% de puissance et de couple avec ses améliorations. Nous sommes donc en présence d'un engin d'approximativement 198 chevaux et plus de 15,5 mkg. De quoi baver sur les compteurs
05/07/2007 à 16h59'56nothing

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