Kawasaki 1400 GTR (2007) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Kawasaki	1400 GTR	Modèle de série	2007			4 cylindre en ligne, 4 temps	16	1352 cm³	84 x 61 mm		Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	155 ch à 8800 tr/min	137 Nm à 6200 tr/min		Cardan	Manuelle 6 vitesses		Monocoque, en aluminium estampé	Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 113 mm	Système Uni-Track à biellettes et amortisseur à gaz, Tetra-Lever, dèb. 136 mm	2 disques pétales Ø 310 mm, étriers 4 pistons fixation radiale	1 disque pétale Ø 270 mm, étrier 1 piston	120/70 17	190/50 17			815 mm					278 kg	22 litres	250 km/h (bridée)												24/12/2007 à 10h20'58	Raptor
Kawasaki	GTR 1400	Modèle de série	2007			4 cylindre en ligne, 4 temps	16	1352 cm³	84 x 61 mm		Electronique			Carter humide	Liquide	Electrique	155 ch à 8800 tr/min	137 Nm à 6200 tr/min		Cardan	Manuelle 6 vitesses		Monocoque, en aluminium estampé	Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 113 mm	Système Uni-Track à biellettes et amortisseur à gaz, Tetra-Lever, dèb. 136 mm	2 disques pétales Ø 310 mm, étriers 4 pistons fixation radiale	1 disque pétale Ø 270 mm, étrier 1 piston	120/70 17	190/50 17			815 mm					278 kg	22 litres	250 km/h (bridée)												20/06/2007 à 19h58'00	nothing