MV Agusta 910 Brutale R "Wally" (2008-2009) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Soupapes	Cylindrée	Alésage course	Compression	Allumage	Alimentation	Suralimentation	Lubrification	Refroidissement	Démarreur	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission finale	Type de boîte	Embrayage	Cadre	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur de selle	Hauteur hors tout	Empattement	Angle de châsse	Garde au sol	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
MV Agusta	910 Brutale R "Wally"	Modèle de série	2008	2009		4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	909 cm³	76 x 50,1 mm		Electronique	Injection		Carter humide	Liquide	Electrique	136 ch à 11000 tr/min	97 Nm à 7900 tr/min		Chaine	Manuelle 6 vitesses		Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène	Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb. 126 mm	Monoamortisseur, dèb 120 mm	2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons	1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons	120/65 - 17	180/50 - 17								185 kg	20 litres	250 km/h											Seuls 4 exemplaires sont prévues pour la France sur les 118 exemplaires en touts! Après la série Hydrogen, la 910 R est déclinée en série limitée avec un autre nom respectable : Wally. Certes, si vous n'habitez pas Monaco et ne fréquentez pas la jet-set, ce nom vous interpellera peu. Il vaut pourtant le détour. Wally est un fabricant de yacht de luxe à Monte-Carlo. Fondé par le riche italien luca Bassani il y a une quinzaine d'années, cette société est la référence dans le domaine des coques en matériaux composites et considéré comme l'un des fabricant les plus prestigieux de bateaux. Les spécificités de cette Brutale demeure identique à la 910 R standard Ce qui nous fait plus de 3500 euros pour quelques autocollants et un nom réservé aux leaders du CAC 40...	12/03/2008 à 18h08'14	nothing
MV Agusta	910 Brutale R série limitée Wally	Modèle de série	2008	2009		4 cylindres en ligne, 4 Temps	16	909 cm³	76 x 50,1 mm		Electronique	Injection		Carter humide	Liquide	Electrique	136 ch à 11000 tr/min	97 Nm à 7900 tr/min		Chaine	Manuelle 6 vitesses		Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène	Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb. 126 mm	Monoamortisseur, dèb 120 mm	2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons	1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons	120/65 - 17	180/50 - 17								185 kg	20 litres	250 km/h											Seuls 4 exemplaires sont prévues pour la France sur les 118 exemplaires en touts! Après la série Hydrogen, la 910 R est déclinée en série limitée avec un autre nom respectable : Wally. Certes, si vous n'habitez pas Monaco et ne fréquentez pas la jet-set, ce nom vous interpellera peu. Il vaut pourtant le détour. Wally est un fabricant de yacht de luxe à Monte-Carlo. Fondé par le riche italien luca Bassani il y a une quinzaine d'années, cette société est la référence dans le domaine des coques en matériaux composites et considéré comme l'un des fabricant les plus prestigieux de bateaux. Les spécificités de cette Brutale demeure identique à la 910 R standard Ce qui nous fait plus de 3500 euros pour quelques autocollants et un nom réservé aux leaders du CAC 40...	12/03/2008 à 18h01'26	nothing