Honda S-wing (2008) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Soupapes Cylindrée Alésage course Compression Allumage Alimentation Suralimentation Lubrification Refroidissement Démarreur Puissance Couple Régime maxi Transmission finale Type de boîte Embrayage Cadre Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur de selle Hauteur hors tout Empattement Angle de châsse Garde au sol Poids Réservoir Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
HondaS-wingModèle de série2008Monocylindre, quatre temps, SACT125 cm³NumériqueInjection électronique PGM-FILiquideÉlectrique14 ch à 9000 tr/min11 Nm à 7500 tr/minBoîte-relaisCourroie V-MaticAutomatique centrifugeMono poutre et simple berceau dédoubléFourche téléhydraulique ø 33 mm, débattement 87,5 mm2 amortisseurs, précharge réglable débattement 98 mmSimple disque hydraulique ø 240 x 4 mm avec étrier 3 pistons et plaquettes frittéesSimple disque hydraulique ø 220 x 5 mm avec étrier 1 piston et plaquettes résine110/90-13M/C 56L130/70 -12 M/C 62L2090 mm745 mm776 mm1435 mm1490 mm134 mm158 kg9 litres
Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement liquide et alimentation par injection pour des démarrages instantanés, une consommation limitée et de très faibles rejets polluants

Large face avant, bulle haute associées à une selle basse et confortable pour offrir une protection optimale contre les intempéries

Système antipollution HECS3

Double optique avant à multi réflecteurs avec feux de position et clignotants intégrés pour une visibilité optimale de jour comme de nuit
25/02/2008 à 12h04'05riahclam

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