Norton Inter 500 (1947)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

La vitesse maximum varie entre 150 et 160 km/h selon le carburant employé.

Boite de vitesses : 4 rapports au pied:
1° 10.8 à 1
2° 6.1 à 1
3° 5.1 à 1
4° 4.64 à 1

Fiche technique

Norton Inter 500
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1947
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	Monocylindre 4 temps, ACT
Nombre de soupapes:
Cylindrée:	500 cm³
Alésage course:	79 x 100 mm
Compression:	7.12:1 prévu pour une essence à 72 octanes.
Allumage:	Magdyno Lucas et batterie
Alimentation:	Carburateur AmalT10 TT
Suralimentation:
Lubrification:	Carter sec
Refroidissement:	Air
Démarreur:
Puissance:	30 ch à 5500 tr/min
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Transmission finale:
Boîte de vitesses:	Manuelle 4 rapports
Embrayage:

Le cadre et les roues
Cadre:	Simple berceau dédoublé sous le moteur type "Garden gate"
Suspensions avant:	Fourche télescopique de type Road Holder
Suspensions arrière:	A glissière dite coulissante
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:	3x21 Dunlop ribbed
Pneus arrière:	3.25x20 Dunlop Universal

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:	180 kg
Reservoir:	17 litres

Les performances
Vitesse maximale:	150 km/h (bridée)
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	6 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	60 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2: