Quads : Kawasaki KVF750 4x4 (2007) - Fiche technique et performances



Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Un pas de plus vers la perfection
Le KVF750 4x4 millésime 2008 conserve toutes ses qualités dynamiques tout
en se dotant d’un nouveau système d’injection.
Son confort de conduite bénéficie également d’une optimisation des réglages de suspensions et d’une nouvelle selle, ainsi que d’autres évolutions pratiques que les conducteurs apprécieront.

Chef de file de la gamme des quads utilitaires Kawasaki, le KVF750 4x4 allie les qualités d’une machine très dynamique, les fonctionnalités d’un utilitaire et la finition que l’on est en droit d’attendre du porte-étendard de la gamme.
Mais ce modèle se démarque nettement de la concurrence par le côté sportif de ses performances.
Même s’il dispose d’une suspension arrière indépendante, le KVF750 ne se contente pas d’être un véhicule à tout faire dont le conducteur attendrait passivement les évolutions. Bien au contraire, celui-ci est seul maître à bord !
Cette implication voulue du pilote se retrouve d'ailleurs sur tous les quads Kawasaki et se voit récompensée par une maniabilité et une réponse “au doigt et à l’oeil”.
(Source:Kawasaki)

Détails+
-  Capacité de traction: 567 kgƒ {5 560 N}

Fiche technique

Quads : Kawasaki KVF750 4x4
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 2007
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:Bicylindre en V à 90°, 4-temps, Simple ACT
Nombre de soupapes:8 soupape(s)
Cylindrée:749 cm³
Alésage course:85 x 66 mm
Compression:8.8:1
Allumage:Batterie et bobine (allumage à transistors)
Alimentation:Injection, 2 carburateurs Mikuni φ36 mm
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:Liquide
Démarreur:Electrique
Puissance: 50 ch à 6500 tr/min
Couple: 59 Nm (6 mkg) à 4500 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Transmission finale:2 ou 4 roues motrices, transmission par arbre
Boîte de vitesses:Variateur centrifuge à 2 gammes de vitesses + marche arrière
Embrayage:
Le cadre et les roues
Cadre:Double berceau tubulaire en acier haute résistance
Suspensions avant:Doubles triangles - Débattement 171 mm
Suspensions arrière:Doubles triangles - Débattement 200 mm
Freins avant:Double disque de 200 mm avec étriers à 2 pistons
Freins arrière:Multidisque intégré en bain d’huile
Pneus avant:AT 25 x 8-12
Pneus arrière:AT 25 x 10-12
Les dimensions
Longueur:2195 mm
Largeur:1166 mm
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:1233 mm
Empattement:1284 mm
Angle de châsse:
Garde au sol:247 mm
Poids:275 kg
Reservoir:19 litres
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:5.5 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:66.756 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Quads : Kawasaki KVF750 4x4 (2007)

Quads : Kawasaki KVF750 4x4 (2007) par MissMP

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Rapport Poids/PuissanceModèleGalerie
15.000 kg/ch Galerie (37) Contenu spécial
25.000 kg/ch Galerie (4)
35.456 kg/ch Galerie (6)
45.612 kg/ch Galerie (2)

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